Самый дорогой автомобиль России - газ в пол на Аурус Путина! Распаковка Aurus Senat #ДорогоБогато

27 жов 2020
501 610 Переглядів

Эксклюзив: Аурус Сенат на ходу! На этот раз для выпуска Дорого-Богато мы нашли российский ответ всяким премиум Роллс-Ройс/Rolls-Royce, Мерседес Майбах/Mercedes Maybach с Бентли/Bentley - лимузин Аурус, готовый к дорогам общего пользования. И это уже победа !!! Да, почти такой же у Путина. Мы покажем вам не просто внешний обзор, а проникнем в салон и даже покатаемся на полигоне. Что скрывается под капотом? 600 сил, осталось только нажать газ в пол.
aurus komendant, аурус комендант, aurus arsenal, аурус арсенал, Академик, Академег, Жекич Дубровский, Синдикат, DSC OFF, Дима Гордей, Rolls-Royce Колян, Лада, Жигули, ВАЗ, Автоваз
🔥 Стань Ютубером вместе с нами: youtubeschool.ru/pagesalepricexnrpmvkd
Приходи в школу блогеров от "Приветтачки" прямо сейчас! Скидка 20% только для зрителей нашего канала по ссылке:
🔥 youtubeschool.ru/pagesalepricexnrpmvkd
🔥 youtubeschool.ru/pagesalepricexnrpmvkd
🔥 youtubeschool.ru/pagesalepricexnrpmvkd
❗Мерч с самыми крутыми тачками из наших выпусков!
Заходи и смотри ➡ www.privettachka.com
👁️ НОВОСТИ КАНАЛА, СТРИМЫ, ЭКСКЛЮЗИВЫ: instagram.com/privettachka/
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
ХОЗЯЙКЕ НА ЗАМЕТКУ:
Наши тексты на Драйве www.drive2.ru/users/privettachka/
Наши ролики раньше Ютуба на МегаФон ТВ bit.ly/2Ym69K2
Инста Жутикова instagram.com/zhutikoff/
Инста Фролова instagram.com/il.frolov/

КОМЕНТАРІ
  • Какую еще российскую машина нам протестировать!? И пиши, как тебе Аурус, купил бы такой?

    ПриветТачкаПриветТачкаМісяць тому
    • Сколько заплатили чтобы не рассказывал правду? Я пока видео смотрел, нашёл много косяков. Продажные вы

      Максим ГончаровМаксим ГончаровДень тому
    • Столики на заднем ряду для ноутбука💻

      Константин ПоповКонстантин Попов9 днів тому
    • @Alex A.D. ты мусорка))

      Тимофей ДрогановТимофей Дроганов13 днів тому
    • 3-5 лямов уровень ну 7 в максималке

      Павел КуликовПавел Куликов15 днів тому
    • @Матвей Погребыский за 2-3 мульта иди что нить попроще купи и радуйся-это не цена для авто такого класса (как впрочем и 18 конечно) . Насчёт косяков ты ничего знать не можешь хотя бы потому что машины ещё даже в серию не пошли, а те что есть проходят эксплутационные испытания и соответственно каждый экземпляр разный. Так что будем посмотреть, а не заранее хейтить

      АлександрАлександр16 днів тому
  • как для чиновников путную машину сделать, это пожалуйста за пару годков, а как для людей, то прогресс зависает на 50 и более лет. И замечу, людям холодильник с зеркалом не нужен, можно попроще без гипер технологий.

    Строго на НочьСтрого на Ночь4 години тому
    • @Строго на Ночь Хорошо, о каких проблемах вы писали?

      Вячеслав ПетровВячеслав Петров3 години тому
    • @Вячеслав Петров я как раз таки и писал о совсем других проблемах, нежели техническая возможность сделать нормальный недорогой автомобиль, для людей.

      Строго на НочьСтрого на Ночь3 години тому
    • Строго на Ночь Во-первых, проект ЕМП - не только автомобили для чиновников. Во-вторых, сделать технически автомобиль более доступный - вообще не проблема, проблема совсем в другом.

      Вячеслав ПетровВячеслав Петров3 години тому
  • Привет я руслан посмотри мой канал на ютубе я снемаю видео о машинах из пластилина и унечтожаю их 😛😜🤪🤯🙀

    Руслан ПетровРуслан Петров6 годин тому
  • Честно говоря не плох Аурус, НО: 1. У Ауруса нет истории... А для такого класса автомобиля в который его создатели планируют войти, история одно из главных показателей. У него пока только "сентетическое" имя без прошлого. История есть у Роллс-Ройса, Бентли и даже у Майбах. Почему даже? Да потому что не смотря на то что второе рождение Майбаха произошло не задолго до выпуска первого поколения нынешнего Фантома, Майбах потенциальные клиенты уже успели подзабыть. К моменту его презентации о Майбах помнили лишь коллекционеры да авто историки, т.е. выросло неодно поколение потенциальных покупателей, которые не знали марку Майбах. Поэтому он и проиграл Роллс Ройс Фантому не смотря на то что Фантом вышел позже возрожденного Майбаха... Это обстоятельство и вынудило превратить Майбах в суббрэнд от Мерседес, не в самостоятельную марку. 2. Под маркой ЗИЛ нашлось бы больше покупателей, т.к. ЗИЛ пока ещё помнят, в т.ч. и потенциальные покупатели... З. Но в любом случае цена за базовый седан завышена. Опять таки из за отсутствия истории у новой марки (брэнда). Видно, что более менее все сделано добротно, но авто не стоит таких денег. Мне кажется что адекватная цена это от 4-8 млн.руб. за базу. 4.Надеюсь что будет больше разнообразия в детализации салона и его индивидуализации по примеру того же Роллс Ройса и ему подобных. Расширить деревянную отделку, как вариант можно продолжить камень (оникс,мрамор и т.д.))) такого ещё у конкурентов нет. ))) 5. Пластик в салоне (ручки, кнопки) лучше заменить на металл (алюминий или нержавейка))) С уважением к Вам. ))))

    Denis R.Denis R.День тому
    • @Denis R. Denis R. Так и я со своим пунктом три не согласен) Точно так же как и не согласен с вашим пунктом три. Не может автомобиль класса люкс, в такой комплектации стоить не то что 4 млн, но даже 10 млн. Самый первый прототип, а так же последующие прототипы, которые были больше похожи на первый прототип признали устаревшими. Он был очень похож на ретро, поэтому от него и на него похожих отказались. Потенциальные покупатели не оценили дизайн сделанный под ретро.

      Вячеслав ПетровВячеслав ПетровДень тому
    • @Вячеслав Петров Благодарю вас. Насчёт истории полностью согласен т.к. теже Роллс-Ройс и Бентли играю с покупателем на этом как один из многих доводов в свою пользу. С п.2 согласен. С п.3 не согласен т.к. с 2-4 т.к. явно виден объем работ и материалов по автомобилю + учет на современный уровень цен на материалы и работу.))) Ещё забыл дописать наличие возможности дивана в место раздельных кресел и столики в спинках передних сидений))))) Р.S.: Внешне мне очень понравился представленный прототип с более выраженной отсылкой к ЗИС 110. У него ещё задние фонари тонкие, вертикальные, плавно заходящие на задние крылья... Правда вот передние фары в отличие от нынешнего Сената мне на этом прототипе вообще не понравились.))) С уважением к Вам.

      Denis R.Denis R.День тому
    • Denis R. На истину в последней инстанции не претендую, но... 1. История - это как морковка перед ослом. Автомобиль или качественный или нет. Такие критерии оценки как история притянуты за уши. Долго существует бренд и чего дальше? От истории Rolls-Royce и Bentley уже давно ничего не осталось. Rolls-Royce давно принадлежит BMW, Bentley - Volkswagen Group. Завод Rolls-Royce не так давно построен с нуля BMW, какая там у него история. Сами Rolls-Royce или полностью строятся на платформе BMW 7 серии - как Rolls-Royce Ghost, или использует большинство агрегатов и систем BMW - как Rolls-Royce Fhantom. С Bentley такая же история. Например, Bentley Continental GT - платформа Volkswagen Phaeton. 2. Говорят, что права на марку ЗИЛ попали к кому-то, поэтому использовать её нельзя. Да и иностранцы ЗИЛ мало знаю, а проект нацелен не только на Россию. 3. Почему не 2-4 млн?) 4. Всё это будет. Даже с дизайнером можно пообщаться и в виртуальном пространстве посмотреть, что ты хочешь. 5. Автомобиль всё ещё предсерийный, всё ещё может быть изменено.

      Вячеслав ПетровВячеслав ПетровДень тому
  • Обзор огонь. Как говорить долго и ничего не сказать. Массаж на креслах есть? Охлаждение? Подпор под бедра? Что с навиацией? как выглядит подсветка? Можно ли заказать веганский салон? Какой багажник?

    Micke DMicke DДень тому
    • @Вячеслав Петров то есть подпор под бедра не разделенный между ногами? и умной заботы об осанки нет? в машине в 4 раза дороже тех у кого есть? дизлайк, отписка

      Micke DMicke D6 годин тому
    • Micke D Сиденья с массажем, подогревом, вентиляцией. Подпор под бёдра есть, подушка регулируется (на передних сиденьях точно, задние по идее такие же) Навигация имеется, конечно. Какая не скажу. Подсветка в процессе разработки ещё. Кастомизация будет доступна, даже с дизайнером можно пожелания обсудить. Багажник в других видео видно. Он не сильно большой, батарея много места занимает.

      Вячеслав ПетровВячеслав ПетровДень тому
  • РАДИ ЭТОЙ ХРЕНИ СКОЛЬКО МИЛЛИАРДОВ УШЛО ИЗ БЮДЖЕТА???

    Микаиль СветлыйМикаиль СветлыйДень тому
    • На весь проект ЕМП (Аурус просто часть этого проекта) потратили 12 ,8 миллиардов рублей. Это примерно 200 млн баксов. За эти деньги и платформу разработали, и 5 моделей подготовили. Известные автопроизводители со сложившейся инфраструктурой и устоявшимися производственными процессами на одну новую модель тратят миллиарды евро. Так что НАМИ потратили слишком мало. Это-то и вызывает опасения.

      Denis RomankovDenis RomankovДень тому
  • Это не тест!!! Это реклама!!! Ребята я вас не узнаю..... Пиз...ц

    Микаиль СветлыйМикаиль СветлыйДень тому
  • Российские машины топ

    ROANDERROANDERДень тому
  • Не стоит жалко таких денег такой машины

    Sarvan ElesgerovSarvan Elesgerov2 дні тому
  • Без обид,но не снимай пожалуйста весь этот шлак которого рука русского человека дотронулась,ну не может мы ничего делать...кроме танков и секретной одной ракеты

    Романов РоманРоманов Роман2 дні тому
    • Ну если ваши руки в шлак всё превращают, то уж пожалуйста не распространяйте ваши представления на НАМИ. С руками в НАМИ всё в порядке.

      Denis RomankovDenis Romankov2 дні тому
  • Короче одним словом - позор

    Михаил ДубцовМихаил Дубцов2 дні тому
    • @Михаил Дубцов По-вашему, разработать платформу с нуля, сделать серийное про-во - один день что ли? Мировая практика показывает, что в среднем, весь процесс создания автомобиля с нуля и до начала его серийного производства, занимает около 72-х месяцев (Около 60-ти месяцев длится разработка, а остальные 12 месяцев - срок организации производства) Какие-то компании делают это быстрее, какие-то чуть медленнее. Все зависит от сложности разработки и наличия больших инвестиций вложенных в проектирование и создание нового автомобиля.

      Вячеслав ПетровВячеслав Петров5 годин тому
    • @Denis Romankov с 2014 года предсерийный ?

      Михаил ДубцовМихаил ДубцовДень тому
    • .. а я вот уверен, что позор тем, кто не умеет слушать, что журналист говорит: "Аурус этот - предсерийный".

      Denis RomankovDenis Romankov2 дні тому
  • 6:15 а что с уплотнителем двери в изгибе сверху справа? За 20 млн руб норм ... позор. !!,

    Михаил ДубцовМихаил Дубцов2 дні тому
  • А почему он похож на Роллс ройс? Я не понимаю в чем прикол???

    ManticoreManticore2 дні тому
  • Не очень понял в чём тут "огромный рывок для Российской индустрии"? Все сделано из импортных коплектующих. Рязанская наппа из той же серии, что и Белорусский пармезан с мидиями)) В итоге ребята молодцы, что распилили не весь бюджет, что для современной РФ героический поступок. И зачем сравнивать это корыто с "100 летним Mercedes". Сравните для начала с "10-летней компанией Tesla"))) Те же 50 лет технологической разницы...

    mononoavaremononoavare2 дні тому
  • П*здец вы посмотрите на эти зазоры! Сразу с первых минут где показывают решетку радиатора, вы гляньте на щели где фары и капот. Палец просунуть можно. Это ведро не стоит и 2х млн

    FunnymasterFunnymaster2 дні тому
  • конечно же, за самый русский авто на свете, цена в $

    viktor39 sergeevichviktor39 sergeevich2 дні тому
    • @Denis Romankov черное- это белое я так говорю!

      viktor39 sergeevichviktor39 sergeevich2 дні тому
    • да вроде про рубли говорили.. 22 миллиона стоит.

      Denis RomankovDenis Romankov2 дні тому
  • Да действительно, все дело в решетке, вот оно как оказывается, руку к экрану приложил, чтобы ее закрыть и вообще теперь не знаю что за машина, ничего подобного в жизни не видел, потому что это аурус - его ни с чем не спутаешь. А если реально, то в гта копии машин из реального мира, менее похожи на свои оригиналы, чем этот аурус на роллс ройс. У него весь дизайн спизжен с роллс ройса, абсолютно все: кузов, решетка, фары, мотив задних фонарей, диски, двери - все.

    Ferguschanskiy IQXBroudySFerguschanskiy IQXBroudyS2 дні тому
    • @Ferguschanskiy IQXBroudyS Тогда крышку багажника, капот, передний и задний бампер.

      Вячеслав ПетровВячеслав Петров2 дні тому
    • @Вячеслав Петров хотя крыша же часть кузова)

      Ferguschanskiy IQXBroudySFerguschanskiy IQXBroudyS2 дні тому
    • @Вячеслав Петров точно

      Ferguschanskiy IQXBroudySFerguschanskiy IQXBroudyS2 дні тому
    • Ferguschanskiy IQXBroudyS Вы крышу забыли добавить в ваш список.

      Вячеслав ПетровВячеслав Петров2 дні тому
  • Зачем делать похожим на роллс???

    Тимур ДжекшеналиевТимур Джекшеналиев2 дні тому
  • Мне одному показалось , что это не обзор . А явная реклама ????

    Ali MadjidovAli Madjidov3 дні тому
    • ничего себе реклама. Алексей единственный кто указал на пинающуюся АКПП, на падающий по частям подлокотник и неочевидную логику управления микроклиматом.

      Denis RomankovDenis Romankov2 дні тому
  • копия rolls Royce, не устали воровать? Придумайте уже что-то свое

    Azizbek BaqoyevAzizbek Baqoyev3 дні тому
  • Говорит про горловину для заливания антифриза, показывает - для омывателя (смотрите на крышечку, на ней явно виден символ, он на всех машинах такой). После этого смотреть далее не мог, выключил. ИМХО - заказуха и гуайдо. Что сюжет что т.н. автомобиль.

    Владимир МашковскийВладимир Машковский3 дні тому
  • 18 миллионов это чудо точно не стоит)

    W1ORZW1ORZ3 дні тому
    • Если без предвзятости, то примерно так и стоит. Ближайшие конкуренты хоть и дешевле но и классом ниже, и размерами меньше. Ну вот например: Bentley Flying Spur I Длина 5295 Ширина 1976 Высота 1488 Колёсная база3065 Клиренс120 Mercedes-Benz S-Класс AMG III Длина 5287 Ширина 1915 Высота 1499 Колёсная база 3165 Клиренс 127 И Mercedes, и Bentley так же как и Аурус полноприводные (правда у мерседеса полный привод опция). Но гибридной силовой установки как у Аурус нет. И Aurus Senat крупнее: Длина 5630 мм Ширина 2020 мм Высота 1685 мм Колёсная база 3300 мм Клиренс 200 мм И посмотрите на клиренс у Аурус.. Не у всякого кроссовера есть 200мм.

      Denis RomankovDenis Romankov3 дні тому
  • На 10 мультов дороже майбаха,движок от бэхи 7,ну короче всех наебали как всегда.,а российскими в этой машине,будут только руки из жопы,которые ее собирают.

    Сергей АрабовСергей Арабов4 дні тому
  • Нет ни чего в ней Российского,поверьте.Мало что истинно Российского реально сделанного на территории России.Да сборка но не комплектующие.Русская она на 5-10% не более.

    Hungry CatHungry Cat4 дні тому
  • Вообщем-прогиб защитан

    Дмитрий ЛевицкийДмитрий Левицкий4 дні тому
    • ничего себе прогиб. Алексей единственный пока кто указал как минимум на три вполне себе существенных недостатка Аурус.

      Denis RomankovDenis Romankov3 дні тому
  • Пахнет как дорогой автомобиль,но надеюсь в будущем это поправят)))

    Дмитрий ЛевицкийДмитрий Левицкий4 дні тому
  • Неплохо, но если бы я был... я бы всё-таки купил Роллс... имя, история, гарантия качества решают.

    SivutyaSivutya4 дні тому
  • Это конкурент максимум Мерседес s класса, 7 бмв, Ауди 8. Но ни как Роллс ройсу, и то безнадежно отстанет от большой троицы пока пойдёт в серию.

    Эльдар ОмаровЭльдар Омаров4 дні тому
  • Лучше ТЕСЛА нету в мире

    Alina SemenovaAlina Semenova4 дні тому
  • 8 кнопок на руле у меня и то на Весте есть плюс с обогревом руля😂

    Covid -19Covid -195 днів тому
  • Я пожилой Пyтuн

    HozonHozon5 днів тому
  • Да это тупо содрали с Ролса,а не напоминает отдаленно😊 нихера сами не могут придумать и качественно сделать. Пластик напоминает как в Жигулях. Рукожопы! Столько херни напихали ненужной и сами наверное ох..ют😊

    Юрий АлексеевЮрий Алексеев5 днів тому
    • @Denis Romankov молодец😊

      Юрий АлексеевЮрий Алексеев5 днів тому
    • Ещё один про "содрали с ролса".. В глазки долбитесь? Т.е. если вы рядом поставите Аурус и Роллс - то вы не сможете понять где какой автомобиль? Давайте я вам расскажу, что такое "копия". Копия это точно соответствующее подлиннику воспроизведение чего-либо. У Аурус с Роллс-Ройс нет ни одной общей кузовной детали, нет ни одного общего размера - длинна/высота/ширина/колёсная база - всё разное. Пропорции разные, концепции в конце концов разные! У юристов по авторскому праву есть такое определение: "сходство до степени смешения" и "с целью ввести покупателя в заблуждение". Роллс Ройс не подаёт в суд на Аурус. Потому что знает что проиграет - нет "сходства до степени смешения", и тем более нет "с целью ввести покупателя в заблуждение". Так может вы задумаетесь над выбором слов для ваших претензий к внешнему виду Аурус? Да не, ерунда какая )) Кто в глазки долбится тот комментарии на ютубчике строчит, думать не его сильная сторона )) Про пластик угар конечно.. отдолбленными глазками пощупали?

      Denis RomankovDenis Romankov5 днів тому
  • Е класс новый куда больше подкупает, если честно ((

    Андрей МарухненкоАндрей Марухненко5 днів тому
    • @Denis Romankov НО!!! Это лишь моë субъективное мнение. (Особенно что касается эстетики - это, конечно вообще на вкус и цвет) Однако, нахожу такую позицию справедливой и рациональной и считаю, что и она имеет право на существование. Хотя конечно резонно будет заценить после мая 2021,когда выйдет полностью доработанный серийный экземпляр.

      Андрей МарухненкоАндрей Марухненко5 днів тому
    • @Denis Romankov так в этом то и был мой посыл, что авто, которое позиционируется гораздо ниже по классу и по цене выглядит и эстетически и по опциям гораздо привлекательнее( и что то мне подсказывает, что и по ходовым качествам новая Е-шка совсем не уступает)

      Андрей МарухненкоАндрей Марухненко5 днів тому
    • Mercedes-Benz E это же бизнес-класс. Т.е. классом ниже Аурус.. Т.е. как-то некорректно их сравнивать.

      Denis RomankovDenis Romankov5 днів тому
  • Майбах есть Майбах! Вообще не интересная машина этот арус!

    Эльдар РахмоновЭльдар Рахмонов5 днів тому
    • ээээ.. что? Аурус - Майбах? Что за бред.. Ну и если не интересная машина, то зачем же вы видео про эту машину смотрите и даже комментарии пишете?

      Denis RomankovDenis Romankov5 днів тому
  • Дизайн ролс ройс и ауди салон мерседес

    Skrrrop 7belSkrrrop 7bel6 днів тому
  • Очередное российское корыто 😁

    Андрей АндрейАндрей Андрей6 днів тому
    • Дваждыандрей, разразись чем-нибудь более аргументированным. А то "корыто" - и всё. Ну-ка выдай что-нибудь аргументированное, с цифрами, с пруфлинками. Тыжэксперт, не молчи.

      Denis RomankovDenis Romankov5 днів тому
  • Путину максимум семёрку

    Vovan De MortVovan De Mort7 днів тому
  • Как осла не наряжай, ролс ройсом не станет🤣

    Го РаГо Ра7 днів тому
  • 10:46 - пункт тебю "СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ" говорит о том, что прошивку ваяли жертвы ЕГЭ.

    RatPoisonRatPoison7 днів тому
  • В России нет ещё пока машины лучше ЗРК!

    Мишка ФридомМишка Фридом7 днів тому
  • Этому пепелацу до ролс ройса как до киева раком

    Павел СухининПавел Сухинин7 днів тому
  • Ну и кто это будет покупать? Алигархи? Возможно. Если бы слелали для среднестатистического обывателя в пределах 600 тыс., тогда потраченные деньги на создание этого по честному говоря шедевра, могли бы прийти обратно в казну. А так, машина для особых, а их в стране еденицы.

    hamzat vagapovhamzat vagapov7 днів тому
    • Вы просто не информированы. Аурус это только часть проекта ЕМП: Единая Модульная Платформа. В рамках этого проекта созданы агрегаты и получен инженерный опыт, которые будут применены при создании не только автомобилей люкс-класса. Рядная 4-ка уже создана: news.drom.ru/58242.html

      Denis RomankovDenis Romankov7 днів тому
  • Ну и кто это будет покупать? Алигархи? Возможно. Если бы слелали для среднестатистического обывателя в пределах 600 тыс., тогда потраченные деньги на создание этого по честному говоря шедевра, могли бы прийти обратно в казну. А так, машина для особых, а их в стране еденицы.

    hamzat vagapovhamzat vagapov7 днів тому
  • После пластиковой крышки на бензобаке выключил видео.

    Владимир ГромовВладимир Громов8 днів тому
  • 21 минута абсолютно не о чем.

    Siberia 66Siberia 668 днів тому
  • Это не Российская машина. Нет нечего в ней, что бы сделали сами. То бля вдохновение в ЗиС искали, то 6 радиаторов.

    Серёга СССРСерёга СССР8 днів тому
    • Что же вы так нелепо врёте. Вот вам неполный (!) список российских предприятий, участвующих в производстве Аурус: 1. nami.ru/ проектирование собственно автомобиля, испытания, и - создание двигателя. 2. www.kamturbo.ru/obratnaya-svyaz "Турботехника" поставляет турбокомпрессор. 3. segz.ru/akcioneram-i-investoram Сарапульский электрогенераторный сделал для Аурус электромотор. 4. katem.ru/contacts/ - а это создатели 9-ти ступенчатой АКПП для Аурус. 5. www.leather.ru/ru/page/9 а вот те, кто поставляет кожу для салона Аурус 6. shinakama.tatneft.ru/ Нижнекамск-ШИНА, поставляет шины для бронированной версии 7. agc-info.ru/ эти ребята поставляют устройство проекции показаний приборов на стекло, стёкла, многодиапазонную антенну на стекло Аурус. 8. mtlpro.steelsite.ru/ «Металлопродукция» из г.Тольятти поставляет щитки переднего и заднего крыла 9. stp-russia.ru/ - поставщик шумоизоляции. 10. ooo-mobil.ru/ - конструкции из стальных и лёгких сплавов 11. www.belzan.ru/ крепёжные изделия и пружины 12. www.autocomponent.info/ бамперы, корпус воздушного фильтра, зеркала заднего вида и топливный бак 13. ae-2.com/clients/interior/nami/ - детали оформления салона, пластик. 14. kramz-trade.ru/ детали шасси, в том числе кулаки, вилки и трапеции Это не значит что все комплектующие Аурус сделаны в России. Например, электронно-управляемую подвеску по техзаданию НАМИ создала китайская CASE Auto.

      Denis RomankovDenis Romankov8 днів тому
  • это краслер 300 с

    Ruslan BaikovRuslan Baikov8 днів тому
    • @Denis Romankov Похож на крайслер, который так же слизали с Ройса. На ауди вабще не похожа

      Ruslan BaikovRuslan Baikov8 днів тому
    • а чо не роллс? а чо не ауди? или бентли? чо сразу крайслер-то?

      Denis RomankovDenis Romankov8 днів тому
  • роллсу он точно не конкурент .....

    даниил Христичданиил Христич8 днів тому
    • время покажет

      Denis RomankovDenis Romankov8 днів тому
  • выглядит как дешёвая копия роллса и вообще не стоит он этих денег .

    даниил Христичданиил Христич8 днів тому
    • Вы понимаете разницу между "копия" и "похож"? Роллс и Аурус похожи потому что принадлежат к одному и тому же класс автомобилей, к особенному классу люкс. Что касается ценообразования. До сих пор представители Аурус достаточно внятно высказывались на эту тему: Аурус дороже верхнего сегмента премиум-класса (т.е. дороже бмв/мерседеса/майбах) и дешевле чем Роллс-Ройс. Именно в этот диапазон и попадает озвученная цена в 18-22 миллиона рублей.

      Denis RomankovDenis Romankov8 днів тому
  • Ручки и кожа из России, чисто русская машина 😂

    Ivan GoryunovIvan Goryunov8 днів тому
    • Помимо кожи Рязанского кожевенного завода в Аурус немало российского. Вот неполный список (с рязанским заводом конечно же): 1. nami.ru/ проектирование собственно автомобиля, испытания, и - создание двигателя. 2. www.kamturbo.ru/obratnaya-svyaz "Турботехника" поставляет турбокомпрессор. 3. segz.ru/akcioneram-i-investoram Сарапульский электрогенераторный сделал для Аурус электромотор. 4. katem.ru/contacts/ - а это создатели 9-ти ступенчатой АКПП для Аурус. 5. www.leather.ru/ru/page/9 а вот те, кто поставляет кожу для салона Аурус 6. shinakama.tatneft.ru/ Нижнекамск-ШИНА, поставляет шины для бронированной версии 7. agc-info.ru/ эти ребята поставляют устройство проекции показаний приборов на стекло, стёкла, многодиапазонную антенну на стекло Аурус. 8. mtlpro.steelsite.ru/ «Металлопродукция» из г.Тольятти поставляет щитки переднего и заднего крыла 9. stp-russia.ru/ - поставщик шумоизоляции. 10. ooo-mobil.ru/ - конструкции из стальных и лёгких сплавов 11. www.belzan.ru/ крепёжные изделия и пружины 12. www.autocomponent.info/ бамперы, корпус воздушного фильтра, зеркала заднего вида и топливный бак 13. ae-2.com/clients/interior/nami/ - детали оформления салона, пластик. 14. kramz-trade.ru/ детали шасси, в том числе кулаки, вилки и трапеции Это не значит что все комплектующие Аурус сделаны в России. Например, электронно-управляемую подвеску по техзаданию НАМИ создала китайская CASE Auto.

      Denis RomankovDenis Romankov8 днів тому
  • Это что не роус ройс?🤔

    yrogan liviyrogan livi8 днів тому
    • Нет. Это Аурус Сенат.

      Denis RomankovDenis Romankov8 днів тому
  • Капсулу желательно изготовить из прессованого дерева .

    Владимир ДавыдовВладимир Давыдов9 днів тому
  • Вижу выходим на уровень буржуев. Кто жил в европах меня поймет. Там на тачках уже ездят исключительно люди с зп 4 т евро.

    Anton MAnton M9 днів тому
  • Шлак

    КотКот9 днів тому
  • Боже. какая красивая ролика, однако !!! Как у него облизывают выхлопная труба !!! Я так думайт, что ведусчий хочет ребЬёнка от та машина !!! Я тоже хочу ребЬёнка от та машина !!! Слава Россия-КПСС !!! )))

    kasimir satlerkasimir satler10 днів тому
  • Я пытаюсь доказать своим друзьям, что к новoму году у меня будет 1000 подписчиков на моeм каналe, помогите!

    Phx `Phx `10 днів тому
  • Хоть я и подписчик, но ставлю дизлайк. Если увижу еще хоть одно такое кликбейтное название (конкретно как это, про Путина) то сразу - отписка.

    Игорь СергеевИгорь Сергеев10 днів тому
  • Такое гавнише пиздец оно даже лям не стоит ужас

    марсель бондаревмарсель бондарев10 днів тому
  • как же автор обсасывает эту поделку как же указывает на то, что она русская ага, русская, на процента 3, остальное - импорт и духовная российская сборка конечно же диз, лол

    Games BookstoreGames Bookstore10 днів тому
    • @Denis Romankov сам обзорщик сказал, что кожа в салоне российская. В итоге даже с ней окажется, что сырье едет из Китая, а в РФ тупо шьют (на немецких швейных машинках). Импортнозамещение - пиздоьолия, а мы даже не про еду, мы про автопром, смешно

      Games BookstoreGames Bookstore9 днів тому
    • расскажите подробней, как вы получили эти 3%? Что из компонентов российского производства в Аурус и именно на три процента? Откуда у вас такие сведения?

      Denis RomankovDenis Romankov9 днів тому
  • Сборная плохо скопированная солянка за нереальные деньги, и ведущий который боится сказать лишнего слова и не замечающий недостатки.

    Ин ЯнИн Ян10 днів тому
    • @Ин Ян, вы, видимо, видный автомобильный эксперт! Как здорово что вы заглянули в комментарии. Расскажите пожалуйста, аргументируйте - чем же вызвано ваше утверждение "сборная плохо скопированная солянка"? Что именно в Аурус скопировано? С какого именно автомобиля? Ну вам же не составит труда доказать правоту своих слов, вы же эксперт. И заодно расскажите о ценообразовании на рынке люкс-автомобилей. Ну раз уж вы утверждаете что "за нереальные деньги".

      Denis RomankovDenis Romankov10 днів тому
  • я один там эти ева коврики увидел?

    Антон СкиданАнтон Скидан10 днів тому
  • Аурус разгоняется как Calenger

    Roblox TVRoblox TV10 днів тому
  • Это днище а не машине как бы ты не расхваливал)люди не слепые и не тупые,но главное что ты свои бабки получил

    Антон ХрющкинАнтон Хрющкин11 днів тому
    • Вау! Авто-эксперт Хрющкин из Жмеринки написал свой супер-ценный комментарий! Давай Хрющкин, аргументируй: что же такого "днищного" в Аурус? "Тыжавтоэксперт", тебе не составит труда подтвердить свои слова.

      Denis RomankovDenis Romankov10 днів тому
  • 18мильенов а ручки как в девятки и запах как в дорогой тачке😂😂😂😃😃

    Жора КаденовЖора Каденов11 днів тому
    • @Жора Каденов Жора, не пишите глупости - и не будете выглядеть неумным. А Давыдыч хайпажор и никто из автоблогеров не может понять, зачем он стал оценивать качество предсерийной машины. Вот новая модель кроссовера Aston Martin DBX в салоне дилера, машина кривая и косая: ukworld.info/main/v-deo/nsirvKKmrZmEop8.html Вот предсерийный мерседес на тесте у Авторевю, даже двери не закрываются с первого раза: ukworld.info/main/v-deo/ncib13HPlKNok6c.html. Но для предсерийного автомобиля это нормально, как видите, даже журналистам выдают на тест. Как и в случае с Аурусом. И Давыдыч либо некомпетентен, либо разводит своих зрителей на хайп. Оба варианта не делают ему чести.

      Denis RomankovDenis Romankov10 днів тому
    • @Denis Romankov но во первых я вас не оскорблял. Смотрел честный обзор Эрика Давыдача. Вся воля всевышнего.

      Жора КаденовЖора Каденов10 днів тому
    • меня вот что озадачивает, Жора.. Тебе так легко удаётся писать чушь - ты, видимо, даже не стесняешься того, что ты идиот? Ну где ты увидел ручки "как в девяткИ"?? Господи, какой стыд..

      Denis RomankovDenis Romankov10 днів тому
  • антенны на чердаке так глупо выглядят)

    Triumph GamesTriumph Games11 днів тому
  • А движок чей?

    Triumph GamesTriumph Games11 днів тому
    • НАМИ nami.ru/news/v12-for-the-tuple

      Denis RomankovDenis Romankov11 днів тому
  • Давидычу Присидалычу только и мечтать об обзоре этой брички))

    Dmitriy SavchenkoDmitriy Savchenko11 днів тому
  • эх, и вас купили

    ASAP RockyASAP Rocky11 днів тому
    • Было бы проплачено не было бы критики. А она есть: Это первый авто-блогер указавший на неочевидность в управлении микроклиматом. Вот здесь: ukworld.info/main/v-deo/f7Nq3I6tsa5sgac.html. Вполне конструктивная критика.

      Denis RomankovDenis Romankov11 днів тому
  • Проплачено

    Ann PhilipenkoAnn Philipenko11 днів тому
    • Было бы проплачено не было бы критики. А она есть: Это первый авто-блогер указавший на неочевидность в управлении микроклиматом. Вот здесь: ukworld.info/main/v-deo/f7Nq3I6tsa5sgac.html. Вполне конструктивная критика.

      Denis RomankovDenis Romankov11 днів тому
  • Лизоблюдство сплошное

    Резо ГочаваРезо Гочава11 днів тому
    • Я бы не сказал. Это первый авто-блогер указавший на неочевидность в управлении микроклиматом. Вот здесь: ukworld.info/main/v-deo/f7Nq3I6tsa5sgac.html. Вполне конструктивная критика.

      Denis RomankovDenis Romankov11 днів тому
  • Мне одному кажется что он уродлив?

    Денис БЕЛЫЙДенис БЕЛЫЙ12 днів тому
    • как-то неприлично оценивать внешность человека. А вообще грустно. Ну то что вы вот так вот оцениваете внешность ведущего.. Ведь это означает что вы того.. ну т.е. по части мальчиков. Мне-то внешность ведущего безразлична. Я на автомобиль смотрю и восхищаюсь. Аурус - великолепен!

      Denis RomankovDenis Romankov11 днів тому
  • Привет Тачка: Всего 8 кнопок на руле Я. У которого вообще нет кнопок: (*_*)

    Степан ЛопатинСтепан Лопатин12 днів тому
  • как думаете, инженеры которые не имеют опыта как делать премиум машины, могут что то сделать путное, конкурентно способное!? эти машины президент будет дарить своим дружкам диктаторам из африки и на этом все, бабки спишут, производство закончат

    вВАЛЛ*И 4x2вВАЛЛ*И 4x212 днів тому
    • @вВАЛЛ*И 4x2 вы записались в отдел хулителей Аурус? И вот с этого момента: "посетите производство в Елабуге и пообщайтесь с теми ребятами, которые это все делает" - ПОПОДРОБНЕЙ! Пруфлинки пожалуйста: когда в Елабуге запущено производство, кто там работает и что рассказывает - и что именно вам об этом известно? Потому что насколько я знаю, пока нет НИ ОДНОГО АУРУС произведённого в Елабуге. Там производство только в стадии наладки, дай-то бог к концу весны 2021 года что-то выпустят. И Вадим Переверзев не один. Нагайцев Максим Максимович, Ендачев Денис Владимирович, Юрий Черненко и многие-многие другие участники проекта - это квалифицированные инженеры и дизайнеры. Но вот в одном вы правы: поживём увидим. Однако гадить в комментариях подобные вам начинают уже сейчас, ничего не дожидаясь

      Denis RomankovDenis Romankov12 днів тому
    • @Denis Romankov вы записались в отдел пропаганды?) посетите производство в Елабуге и пообщайтесь с теми ребятами, которые это все делает. Один инженер в поле не воин. Вот если бы Мазерати делали это авто... а тут Россия... но поживем и увидим станет Аурус реальным брендом или затухнет как космодром Восточный

      вВАЛЛ*И 4x2вВАЛЛ*И 4x212 днів тому
    • это вам так кажется, что Аурус делали инженеры без опыта создания дорогих автомобилей. Главный конструктор проекта ЕМП (Аурус просто часть этого проекта), Вадим Переверзев начинал на Горьковском автозаводе, был ведущим конструктором автомобилей «Волга» ГАЗ-3103 и ГАЗ-3104 (экспериментальные седаны бизнес-класса с передним и полным приводом - прим). Потом 15 лет работал в FIAT, который мало того что владеет премиальными брендами Alfa Romeo, Lancia, Maserati, так ещё и в нулевые годы плотно сотрудничал с General Motors.Тогда в рамках этого сотрудничества Вадим участвовал в работе над Premium Platform - единая платформа для автомобилей Saab и Alfa Romeo. Последние годы, когда FIAT приобрел компанию Chrysler, были проекты совместно с Jeep - тоже очень высокие требования по качествам. То есть говорим FIAT, но подразумеваем различные бренды, в том числе и премиум. Накоплен разнообразный и очень интересный опыт, который, конечно, был полезен в проекте «Единая модульная платформа».

      Denis RomankovDenis Romankov12 днів тому
  • а еще бош ставит свои изделия в гранты, весты и в другую дичь😊

    вВАЛЛ*И 4x2вВАЛЛ*И 4x212 днів тому
  • Конкурент Ролс Ройса!Ржунемагу!:D Что-то не так с зазорами и лаком,это не потому что предсерийный автомобиль...Это потому что российский автопром!И такая же дичь наверняка будет и на серийных машинах!

    Артём АбдулвагабовАртём Абдулвагабов12 днів тому
    • Вот новый кроссовер Aston Martin DBX в салоне дилера: ukworld.info/main/v-deo/nsirvKKmrZmEop8.html И он кривой и косой. Или предсерийный мерседес на тесте у Авторевю: ukworld.info/main/v-deo/ncib13HPlKNok6c.html. Мерседес разучился делать двери чтоб с первого раза закрывались? Или для предсерийного автомобиля это нормально? А вот утверждение "Это потому что российский автопром" это как если бы я стал утверждать что Абдулвагабов пишет чушь просто потому что он Абдулвагабов. Ну он же всегда чушь пишет. Но на самом-то деле, при должном образовании и воспитании Абвдулвагабова, можно немножечко надеяться что и Абдулвагабов поумнеет.

      Denis RomankovDenis Romankov12 днів тому
  • Шляпа полная, как и всё что производиться в России! Говорит "немного похож на Ролс" та он копия на 90 процентов!

    Алекс КолесоАлекс Колесо12 днів тому
    • как там из Житомира, хорошо видно что производится в России? Русский язык уже забывать начал? Написание ться/тся уже забыл. И да, если что-то копия не на 100% то это не копия. Ну и как только найдёшь хоть одну одинаковую кузовную деталь у Роллс и Аурус - пиши, не стесняйся. Ну или если просто найдёшь седан Роллс с гибридной силовой установкой и полным приводом. Ведь если Аурус копия - то должен быть такой Роллс, чтоб было с чего скопировать.

      Denis RomankovDenis Romankov12 днів тому
  • Главное названия моделей такие уебанские : арсенал, комендант. Как будто их салдафоны делают. А эта ручка селектора переключения акпп, ещё большего размера не могли установить. Сейчас даже на комбаинах уже джойстики. Короче это технологи двадцатого века. Это авто только для госструктур.

    Денис ШипицинДенис Шипицин12 днів тому
    • @Денис Шипицин так вы определитесь к чему у вас вопрос: к названию моделей или к стратегии развития автопрома? Башен в Кремле больше чем три, однако не все их имена можно дать автомобилям. Как по мне, так названия модельных линеек у Аурус выбраны прекрасно. Не потребуется четвёртое название, хватит индексов рядом с именем модели. А вот что касается "сразу замах на премиум". Не на премиум. Премиум это начиная от всяких вольво/инфинити и до мерседесов/бентли. Аурус же в одном классе с Роллс-Ройс, класс люкс. Но Аурус это только часть проекта ЕМП: Единая Модульная Платформа. В рамках этого проекта созданы агрегаты и получен инженерный опыт, которые будут применены при создании не только автомобилей люкс-класса. Рядная 4-ка уже создана: news.drom.ru/58242.html . Создатели проекта ЕМП абсолютно верно поступили, начав с автомобиля высшего класса. Одна из проблем российского автопрома состоит в том, что у нас отсутствует какой-либо класс автомобилей кроме бюджетного. Цена бюджетного автомобиля не позволяет "закопать" в ней какие-либо новые технологии. Новые технологии ВСЕГДА начинают внедряться на автомобилях премиум-класса. И только потом, позже, по мере освоения, зреют, дешевеют, становятся доступными, и "опускаются" в бюджетный класс. Технологии эти касаются не только элементов конструкции и комфорта автомобилей, но и инженерных методик. К примеру, доводка виброакустического комфорта в салоне автомобиля. К тому же, с маркетинговой точки зрения практически невозможно "клепать ТАЗы" и потом вдруг взять и неожиданно вывести на рынок автомобиль более высокого класса и успешно его продать, каким бы хорошим он на самом деле не был. Наглядный пример тупиковости этого пути может служить триумфальный провал Volkswagen Phaeton. Это при том, что автомобиль реально ничем не хуже других, успешных премиальных моделей той же группы VAG. Зато большинство изначально премиальных брендов успешно расширяют свою линейку моделей до вполне доступных рядовому автомобилисту даже с тухлыми двухлитровыми двигателями, но при очень близком к топовым моделям уровне комфорта. Именно так по плану и должна развиваться Единая Модульная Платформа.

      Denis RomankovDenis Romankov12 днів тому
    • @Denis Romankov то есть у них уже изначально задуманно только три модели?). А если четвертую захотят, то что ещё одну башню будут строить?. Здесь даже дело не в названиях моделей, а в том что наше государство не может приличный автомобиль для массового спроса выпустить. Сразу замах на премиум класс!

      Денис ШипицинДенис Шипицин12 днів тому
    • это у вас, Шипицин, познания уе.. ну такие, как вы написали. Названия моделей Аурус даны по именам башен московского Кремля: Арсенальная (таких башен в московском кремле две: угловая и средняя), Комендантская, Сенатская. Что касается рычага АКПП то многим его форма кажется непривычной. Однако это вопрос вкуса.

      Denis RomankovDenis Romankov12 днів тому
  • Спасибо за ролик!

    Алексей ЗарукинАлексей Зарукин13 днів тому
  • Отечественный автопром дал отличную возможность: купить отечественное подобие w222 только гораздо хуже выглядящее, гораздо хуже едущее, однозначно хуже собранное, но с единственным соответствим 222-му и Фантому - такой же ценой 😂. PS Упомянутая в ролике 21-я Волга на джейзете куда более логичный, полезный и интересный автомобиль.

    i Nalgiewi Nalgiew13 днів тому
    • вы себя ведёте в "лучших традициях" ютубных комментаторов-балаболов: делаете высказывания и ничем их не подтверждаете. А если спросить: "так что же именно в Аурус украденного от того же w222 или фантома" - то вы, разумеется ляпните что-нибудь вроде "да ты посмотри на салон w222 и найди отличия с аурус, посмотри на внешний вид фантом и попробуй отличить от аурус". Так вот салон Aurus ни в коем случае не копия. Копия - это если отличить нельзя. Если вас смущает идентичное расположение кнопок на руле - так кисти рук у людей одинаково устроены и по-другому кнопки не расположить. Это не говорит об их одинаковой функциональности или одинаковом внешнем виде. Неужели не видно разницы? Аурус: cdn.fishki.net/upload/post/2020/01/28/3213209/644fdbc6c76b466655967ebd529add7e.jpg Мерседес: cdn.motorpage.ru/Photos/800/513F.jpg. То же самое и с внешним видом: Аурус и Роллс-ройс не одинаковые, а одноТИПные автомобили. Похож - потому что принадлежит тому же ТИПу (классу люкс) автомобилей. И уж совсем с ценой ошиблись. Аурус Сенат крупнее и немного дешевле Ghost. А вот Phantom стоит намного дороже Аурус Сенат..

      Denis RomankovDenis Romankov12 днів тому
  • Спасибо за выпуск! 👍🇷🇺

    Борис ИскендировБорис Искендиров13 днів тому
  • И сколько же ему заплатили за такое видио

    Max MikhailovMax Mikhailov13 днів тому
    • Было бы проплачено не было бы критики. А она есть: Это первый авто-блогер указавший на неочевидность в управлении микроклиматом. Вот здесь: ukworld.info/main/v-deo/f7Nq3I6tsa5sgac.html. Вполне конструктивная критика.

      Denis RomankovDenis Romankov11 днів тому
  • Дайте тачку академику, давидычу, Ильдару, ревизоро Вот они то точно всю правду про неё расскажут))

    Дамир АхмадеевДамир Ахмадеев13 днів тому
    • @Дамир Ахмадеев Ещё как имеет значение. "Специалисты " уровня давидыча сплошь дилетанты. Нахватались верхушек, а по сути ни хрена не знают. Таких сейчас на цзене полно.

      Олег МОлег М12 днів тому
    • @Олег М в таком деле профильное образование не имеет значения

      Дамир АхмадеевДамир Ахмадеев12 днів тому
    • Ахрененные спецы. Профильного образования ноль на всех.

      Олег МОлег М12 днів тому
  • Ну что за сука Комендант. Как можно было так назвать машину. Что за военный уклон. Хотя бы Маршал тогда уже,хоть куда не шло.

    AhaAha14 днів тому
  • Дядьки из ФСО, которые за кадром не разрешают ведущему громко разговаривать. Поэтому и шепчется весь ролик.

    AhaAha14 днів тому
  • Тесновато

    Alexander liAlexander li14 днів тому
  • Просто сравните с кабаном..

    Александр КиселевАлександр Киселев14 днів тому
  • Як може вести в боки машину на рівній дорозі а тож наш авто пром

    Олександр НечепоренкоОлександр Нечепоренко14 днів тому
    • @Олег М ну то правда але чей авто пром за ваші гроші

      Олександр НечепоренкоОлександр Нечепоренко10 днів тому
    • Ваш автопром успешно сдох.

      Олег МОлег М12 днів тому
  • Нытики набежали, западапоклонники.

    Алекс БедаревАлекс Бедарев14 днів тому
  • Знаем мы,как у нас в России российское все делают! Собрать то с импортных комплектующих нормально не могут ничего!

    Alex AlexandrovichAlex Alexandrovich14 днів тому
    • Когда наеб.улась Фукусима, весь европейский автопром встал из-за отсутствия комплектующих из Японии.

      Олег МОлег М12 днів тому
    • @Alex Alexandrovich А зачем её покупать и разбирать? Платформу ЕМП, на которой построена вся линейка Аурус уже показана. Её на фото и видео можно рассмотреть в мельчайших деталях. Найдите там хотя бы один узел, агрегат, который ставится на любой другой автомобиль. Я могу вам время сэкономить и сказать, что вы ничего не найдёте, ибо платформа ЕМП с нуля разработана, полностью на всех новых агрегатах и узлах. В ней нет заимствований от других автомобилей.

      Вячеслав ПетровВячеслав Петров13 днів тому
    • @Denis Romankov да подожди ты,время все покажет. Пруфы тебе сразу подавай! Машину то эту еще пока никто не купил,чтобы разобрать ее полностью и посмотреть что и как! А как делают у нас технику,ты не хуже меня знаешь! Берут комплектующие от разных фирм(и от именитых,я не спорю),но берут не потому что они супернадежные или их использует большинство автопроизводителей,а потому что своего такого сделать нихера не могут!!! Вот и в этом автомобиле будет так же!

      Alex AlexandrovichAlex Alexandrovich13 днів тому
    • Ну-ка поподробней, что вы там знаете о том, как делают Аурус Я вот знаю, что врунов-болтунов в комментариях на ютубе много. Наврут, а как припрёшь их к стенке: "пруфы где?" они сразу сливаются. Так что жду. Рассказывайте, с доказательствами, с пруфлинками: что за импортный двигатель в Аурус, что за АКПП импортная, откуда электромотор, пластик салона, стекла и прочее.

      Denis RomankovDenis Romankov14 днів тому
  • Раньше Волга, теперь Аурус

    Андрей X-rayАндрей X-ray14 днів тому
    • @Denis Romankov ну, я скорее думал газ-13 или газ-14 "Чайка"

      Андрей X-rayАндрей X-ray14 днів тому
    • волга сильно попроще. Если уж проводить параллель с прежними машинами, то Аурус в том же классе что и правительственные ЗиЛы..

      Denis RomankovDenis Romankov14 днів тому
  • Наши молодцы. Сделали классную машину. Дорогу осилит идущий.

    AleyAley14 днів тому
  • Копия Rolls Royce не не думаю

    Atajan KomekAtajan Komek14 днів тому
    • заметно что не думаете. Чтоб Аурус могли скопировать, должна быть машина с которой копировать. Но у Роллс-Ройс нет ни одной модели седана с полным приводом, гибридной силовой установкой (чтоб ДВС 4.4л+электромотор) и 9-ти ступенчатым АКПП. Так что не с чего копировать.

      Denis RomankovDenis Romankov14 днів тому
  • "Фары с линзованой оптикой". Т.е. в 2021 году ксенон будет на тачке за 18 млн.? Вам не кажется, что Аурус морально устарел еще на стадии разработки?

    Константин ПанковКонстантин Панков14 днів тому
    • Константин Панков Они бы не успели разработать другие фары к заданному сроку. Потом будут другие. Сейчас идёт работа над обновлением автомобиля. Да и ничего она не старела. Какие-то элементы требуют обновления, конечно, но отдельные элементы не делают автомобиль устаревшим.

      Вячеслав ПетровВячеслав Петров14 днів тому
  • Она так выглядит как хороший китаец

    Михаил ОтрощенкоМихаил Отрощенко14 днів тому
  • Как зачем столик??? А КоКосик на чём прикажете нюф нюф? 😁😁😁

    Александр ВаснецовАлександр Васнецов15 днів тому
  • не только решетка как у ролса, а и кузов в целом

    Александр ИгнатенкоАлександр Игнатенко15 днів тому
    • у вас серьёзные проблемы со зрением.

      Denis RomankovDenis Romankov14 днів тому
  • Реклама 🤦🏻‍♂️

    Олжас СейилжанОлжас Сейилжан15 днів тому
    • Было бы реклама не было бы критики. А она есть: Это первый авто-блогер указавший на неочевидность в управлении микроклиматом. Вот здесь: ukworld.info/main/v-deo/f7Nq3I6tsa5sgac.html. Вполне конструктивная критика.

      Denis RomankovDenis Romankov11 днів тому
  • Приму в дар , буду таксовать в городе Баку хорошая реклама к нам ездят арабы отдыхать , может быть они захотят такой в такси в Дубаях

    Shukran GaffarovShukran Gaffarov15 днів тому
    • насчёт "приму в дар" это вы погорячились. Но да, Аурусы уже доехали до Азербайджана: moscow-baku.ru/upload/iblock/cde/cdec7c4ef9cd6c990d5c33c3d9f389b9.png

      Denis RomankovDenis Romankov14 днів тому
  • Шляпа

    макс герасимовмакс герасимов15 днів тому
  • Все такие российские авто как в гта 5? Такие же, собранные из разных

    GordanchicGordanchic15 днів тому
UKworld