Пару слов о РОТОРНЫХ мотоциклах

16 кві 2021
220 310 Переглядів

В этом видео немного информации о мотоциклах с роторными двигателями.
Сумки и чехлы от KineticFun: kinetic-fun.com/? Группа ВК: vk.com/motochekhly
Instagram: instagram.com/_kinetic_fun_/
Канал UKworld: ukworld.info
00:00 - 00:32 Вступление
00:32 - 01:25 Реклама KineticFun
01:25 - 04:18 Феликс Ванкель и его двигатель
04:18 - 06:47 IFA/MZ KKM175
06:47 - 07:45 Yamaha RZ201
07:45 - 08:19 Honda A16-CRX
08:19 - 10:07 Suzuki RE5 Rotary
10:07 - 11:09 Kawasaki X-99 RCE
11:09 - 12:48 Hercules W-2000
12:48 - 18:18 Norton
18:18 - 20:19 VanVeen OCR 1000
20:19 - 22:18 Crighton Racing
22:18 - 22:58 ВНИИ-Мотопром и ИЖ
22:58 - 23:40 Эпилог

КОМЕНТАРІ
  • В этом видео немного информации о мотоциклах с роторными двигателями. Сумки и чехлы от KineticFun: kinetic-fun.com/? Группа ВК: vk.com/motochekhly Instagram: instagram.com/_kinetic_fun_/ Канал UKworld: ukworld.info

    KrasMotoKrasMoto26 днів тому
    • Павел ЯцынаПавел Яцына6 днів тому
    • ээ

      Александр МаклаковАлександр Маклаков8 днів тому
    • Х

      Юрій ДенисенкоЮрій Денисенко9 днів тому
  • Я думаю что ротор это говно.

    Евгений БарышниковЕвгений Барышников14 годин тому
  • Я люблю четыоёх тактные двигатели они лучшие

    Евгений БарышниковЕвгений Барышников14 годин тому
  • В 1961 году Минавтопром и Минсельхозмаш СССР поставили задачу разработки РПД трем научно-исследовательским институтам - НАМИ, НАТИ и ВНИИмотопрому. В период с 1961 по 1978 год были созданы опытные образцы двигателей, а также был приобретен опыт постройки роторно-поршневым двигателей, но дальше разработки не пошли. В 1974 году на Волжском автомобильном заводе также было организовано конструкторское бюро роторно-поршневых двигателей во главе с Борисом Сидоровичем Поспеловым. Основу коллектива составили выпускники вузов и специалисты авиационных предприятий Самары. Разработка вазовского РПД шла параллельно с изучением зарубежных образцов. Предыдущие наработоки научно-исследовательских институтов страны задействованы не были. Стоит отметить, что отечественным разработчикам, в отличие от зарубежных, не пришлось воспользоваться наработками господина Ванкеля: денег на покупку лицензии или патента не было. Пошли проверенным путем - достали серийный РПД фирмы NSU, разобрали, скопировали, где было не ясно - докумекали и сделали свой односекционный роторно-поршневой двигатель. Его появление датировано 1976 годом. Этим двигателем стал односекционный РПД ВАЗ-311 мощностью 70 л.с. с геометрическими параметрами, как у японского MAZDA 13В. Подготовка производства велась по нереальным планам одновременно с доводкой двигателя: проблем было больше, чем решений. Невзирая на недоведенность конструкции, было принято решение о выпуске опытно-промышленной партии автомобилей ВАЗ-21018 с РПД. Но По сути СССР доказал на практике, что как не мудри Роторный двигатель это полнейшее говнище и лохотрон!!!

    Сергей ЯковлевСергей Яковлев14 годин тому
    • Спасибо за содержательный ответ и информацию

      KrasMotoKrasMoto12 годин тому
  • Значит ротор полный прах?

    Евгений БарышниковЕвгений Барышников14 годин тому
  • У меня 110сс четырёх тактный 2013 года и ничего не менялось и ещо прёт в 2021 году.

    Евгений БарышниковЕвгений Барышников14 годин тому
  • Получается четырёх тактгый самы лучший

    Евгений БарышниковЕвгений Барышников14 годин тому
  • Самое забавное, что когда говорят про недостатки роторных двигателей почему то никогда не приводят конкретных цифр. Если он не надежный то насколько меньше у него пробег по сравнению с классическим ДВС? Если он не экономичный то насколько по сравнению с таким же? То есть в итоге мы слышим лишь одни эмоции вместо конкретики. Кстати если они такие ненадежные почему выпущенные в лохматых годах роторники бегают до сих пор?

    юра ивановюра иванов15 годин тому
  • Всё таки поршень не уступил, но а что насчёт газотурбинных мотоциклов?)

    Лазелное ЛузьёЛазелное Лузьё2 дні тому
  • !!!

    Богдан ЛебедевБогдан Лебедев3 дні тому
  • по земле передвигаться не научились толком а на луну слетать смогли аж в прошлом веке, смешно ?

    SAYSMARSAYSMAR3 дні тому
  • MZ - читается как Эмзет и никак не иначе.

    Владимир ИльинВладимир Ильин4 дні тому
  • Хороший материал!

    Импульсные ГлубинникиИмпульсные Глубинники4 дні тому
  • ежэли доработать и современные материалы то будет лучче!!!есть дажэ ижы на роторных двигателях Ванкеля!!!

    котег матроскинкотег матроскин4 дні тому
  • UZNAL MNOGO NOVOGO .BILO INTERESNO.BOLSHE TAKIH ROLIKOV!UDATSHI VAM!

    Viktors PaševicsViktors Paševics5 днів тому
    • @Viktors Paševics Вайбер или Ватсапп +380509049184

      KrasMotoKrasMoto5 днів тому
    • NA SAMOM TO DELE YA ZTAAAAAAAAAY MOCIST. OLDSKOL,MOZBIC DERZIM KONTAKT?@KrasMoto

      Viktors PaševicsViktors Paševics5 днів тому
    • Спасибо! На очереди большой выпуск о гусеничных мотоциклах.

      KrasMotoKrasMoto5 днів тому
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍✌

    Romul SheridanRomul Sheridan5 днів тому
  • Забыли про MT

    Сергей ШевченкоСергей Шевченко5 днів тому
    • Не забыли. В ролике прямым текстом сказано, что есть отдельное видео минут на 8 и про МТ и про ВНИИ Мотопром

      KrasMotoKrasMoto5 днів тому
  • Роторные двигателя это утопия ресурс мизерный и капиталке не подлежит

    Roma RomahovRoma Romahov5 днів тому
  • В общем, Ванкель - это как проклятие - купили лицензию - создали - испытали - разорились ...

    Петр ИвановПетр Иванов5 днів тому
  • Капитализм положил конец всем этим проектам.

    Станислав КачновСтанислав Качнов6 днів тому
  • Всё облом . Как только узнал что чехлы делают в России - понял это г .

    Олег ШулимовОлег Шулимов6 днів тому
    • Чувак, в России очень много вещей делают на порядок выше чем в других странах, есть очень много реально качественных крутых товаров, почему думаешь что чехлы не сделают? Причем даже не проверяя на себе выводы делаешь.

      Wood PunkWood Punk3 дні тому
    • Чехлы хорошего качества. А покупать российское или нет - дело личное

      KrasMotoKrasMoto6 днів тому
  • видос интересный, конешн Лайк!, но как то глаза цепляет задний фон. Неудобно смотреть

    Утя PlayУтя Play6 днів тому
  • по статистике каждый 3 мотоцыклист, рано или позно разабьется...

    Олег МельничукОлег Мельничук6 днів тому
  • так Умиляет, когда с английским акцентом люди пытаются говорить))) кёертис райд блин)))

    Антон КошелевАнтон Кошелев6 днів тому
  • помню как в училище нам пытались объяснить принцип работы двигателя Ванкеля "на пальцах"... мы так нихрена и не поняли)))) я осилил разобратся только на СТО когда с таким стыкнулся на мазде RX8

    Виктор ДыбаВиктор Дыба6 днів тому
  • Производители не видят золото под ногами! 50сс ротор - вот это тема! По закону - мопед, по мощности - как 200-ка, делать просто и разрабатывать тоже!

    Alexey LeontevAlexey Leontev7 днів тому
  • Привет от Дяди Жорика

    reishi reishiareishi reishia7 днів тому
    • @Георгий Красиков мужик!

      reishi reishiareishi reishia6 днів тому
    • Привет конечно! Я тоже дядя Жорик!

      Георгий КрасиковГеоргий Красиков6 днів тому
    • Привет!

      KrasMotoKrasMoto7 днів тому
  • Есть реклама, есть дизлайк

    radix stardmradix stardm7 днів тому
  • Нефтяной кризис, нефтяной кризис... Они что, собирались на спортбайках в такси работать?

    М КМ К7 днів тому
  • Спасибо, на одном дыхании смотрел.

    Фаррух ДавлатовФаррух Давлатов7 днів тому
  • Просто очень интересно и познавательно ! Спасибо автору за видео !

    Vilinsvnlab VilinVilinsvnlab Vilin7 днів тому
  • будущее за электричеством... одно колесо даюнова чего стоит.. и давно бы ездили и планету не засирали.. всяким мазутным говном..

    Андрей АнтоновАндрей Антонов7 днів тому
    • электро это прошлое

      Al CaponeAl Capone3 дні тому
    • К сожалению, пока что электробайки стоят в разы дороже аналогичных бензиновых.

      Алексей КарукАлексей Карук6 днів тому
    • КПД выше. не спорю. Однако, Дуюнов - шарлатан

      KrasMotoKrasMoto7 днів тому
    • @KrasMoto у электродвигателей кпд выше.. чем у двс .. один хрен будущее не за двс... это уже даже не прошлый век...!

      Андрей АнтоновАндрей Антонов7 днів тому
    • Колесо Дуюнова - явный развод

      KrasMotoKrasMoto7 днів тому
  • хорошо бы попробовать ротор для лодочных моторов воду использовать как естественное охлаждение с принудительной подачей

    Юлия МамедоваЮлия Мамедова8 днів тому
    • Для мопедов 50сс это тема!

      Alexey LeontevAlexey Leontev7 днів тому
  • кто не знал что милицейские семерки в СССР комплектовались роторными двигателями!

    Yury FullYury Full8 днів тому
    • @太 陽日 本 の год назад, регион не помню по всей стране искал.

      Alexey LeontevAlexey Leontev6 днів тому
    • @Alexey Leontev когда в продаже встречал?Давно?

      太 陽日 本 の太 陽日 本 の6 днів тому
    • Я знал, про восьмёрки. Даже в продаже видел, брать очканул, потому что надо ездить а не з/ч искать)

      Alexey LeontevAlexey Leontev7 днів тому
  • Видел своими глазами Судзуки с роторным двигателем в Ижевске. Смотрю стоит толпа ,подошёл и увидел это чудо. Мужик все смотрел и искал горшки цилиндров. Тогда поразил приборный щиток под закрытым Стеклом. Подошёл водила ,ключом зажигания отстопорил вилку переднего колеса, потом этим ключом открыл пульт управления повернул ключ , нажал на кнопку стартера, сел и уехал. Чего поразило, движок как работал ровно, так без всякого форсажа , как у обычного мотоцикла при этом не было. Движок работал ровно без всяких рыков . И не надо было говорить как в фильме или в рекламе-"Не рычи"

    Вячеслав АлексеевВячеслав Алексеев8 днів тому
  • ДВИГАТЕЛЬ ВАНКЕЛЯ НЕУДАЧНОЕ РЕШЕНИЕ РОТОРА. КРАЙНЕ СЛОЖНЫЙ В ИЗГОТОВЛЕНИИ И ЭКСПЛОАТАЦИИ, И Я УДИВЛЁН КОЛИЧЕСТВУ МНОГИХ ПРИВЕРЖЕНЦЕВ У ДВИГАТЕЛЯ ВАНКЕЛЯ. ЕСТЬ ОЧЕНЬ МНОГО БОЛЕЕ СОВЕРШЕННЫХ НОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ ЛУЧШЕ ЧЕМ ВАНКЕЛЬ. ОДНОЙ ИЗ ЭТИХ КОНСТРУКЦИЙ ПРЕДЛАГАЮ ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ БОЛЕЕ СОВЕРШЕННЫЙ ПРОЩЕ И ДЕШЕВЛЕ БАЗОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ ПОРШНЕВОЙ ШТАНГО-РОТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ РУДВАСА БЕЗ КОЛЕНВАЛА - 5 МОДИФИКАЦИЙ -НА ВСЕ МОДЕЛИ ИМЕЮТСЯ ПАТЕНТЫ УКРАИНЫ.. 2 МОДЕЛЬ ДВС РУДВАСА -ПЕРЕДЕЛАННЫЙ МНОЮ МОТОДВИГАТЕЛЬ РОВЕРА ЯМАХА - НАГРАЖДЕНА БРОНЗОВОЙ МЕДАЛЬЮ В 2008 ГОДУ НА ЖЕНЕВСКОЙ ВЫСТАВКЕ ИЗОБРЕТАТЕЛЕЙ В ШВЕЙЦАРИИ. НАЛАДИТЬ ПРОИЗВОДСТВО МОЖНО НА ЛЮБОМ МЕХАНИЧЕСКОМ ЗАВОДЕ. ЕСЛИ НАБЕРЁТЕ ПОИСК ТО В ИНТЕРНЕТЕ ЕСТЬ МОЯ РЕКЛАМА-ДВИГАТЕЛЬ РУДВАСА. К СОЖАЛЕНИЮ Я ПЕНСИОНЕР БЕЗ ДЕНЕГ И СВЯЗЕЙ. ИМЕЕТСЯ НЕПАТЕНТОВАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ С ТРЕУГОЛЬНЫМ РОТОРОМ НА ОСИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ВАЛА. ПРОСТАЯ И ДЕШЁВАЯ КОНСТРУКЦИЯ. НА ОДНОЙ ИЗ ВЫСТАВОК В КИЕВЕ Я СПРАШИВАЛ У СПЕЦИОАЛИСТОВ, ПОЧЕМУ НЕ ВНЕДРЯЮТСЯ НОВЫЕ МОДЕЛИ И КОНСТРУКЦИИ. МНЕ ПОПУЛЯРНО ОБЪЯСНИЛИ, ЧТО МЕНЯ ЛЕГЧЕ УБИТЬ ЧЕМ ВНЕДРЯТЬ МОЁ ИЗОБРЕТЕНИЕ. ЧТО ВО ВСЕХ ФИРМАХ СВЁРСТАНЫ ПЛАНЫ НА ПЯТЬ-СЕМЬ ЛЕТ И ИЗ-ЗА МОЕЙ КОНСТРУКЦИИ НУЖНО ЗАКРЫТЬ ПОЛОВИНУ ЗАВОДОВ ЗА НЕНАДОБНОСТЬЮ. rudvas@list.ru RUDVAS@LIST.RU

    Rudvas RudvasRudvas Rudvas8 днів тому
  • А где Урал и Иж тоже были роторные тоже история только пришла пристройка и мы их утеряли у меня был иж пирежал у крали

    Михаил ГолдобовМихаил Голдобов8 днів тому
    • Отдельное видео есть на тему Советских роторных мотоциклов

      KrasMotoKrasMoto7 днів тому
  • Голос похож чем-то на Негоду

    Максим АнатоличМаксим Анатолич8 днів тому
  • Спасибо, я подписался.

    Andy TackerAndy Tacker8 днів тому
    • Благодарю!

      KrasMotoKrasMoto8 днів тому
  • Ни хрена себе пару слов на 24 минуты.

    Работаю под напряжениемРаботаю под напряжением8 днів тому
  • роторные двигателя на бензопилы хороши..

    ИГОРЬ северныйИГОРЬ северный8 днів тому
  • Ездил друг на 24 после развала Союза с роторным движком, эпическая машина, накрывали по Луганску все иномарки. Насколько слышал таких Волг выпустили около 💯 штук.

    Юрий СомкинЮрий Сомкин9 днів тому
  • Вал в валу?...соединение через гремучую шестерённую пару?АРХАИЗМ! Если уж очень хочется применять треугольный вал,то уж лучше сочетать его с двигателем Баландина,с его эксцентриком.По поводу бензинового 2-х тактника: поставьте на выхлопе всего один клапан,и вы получите совсем другой мотор.Схему с продувкой,масло в бензин,можно оставить прежнюю.Что имеем?...полноценный цилиндр без ,,дырки,, ,несколько большую мощность,может быть улучшенную экономичность.Интересно,мотопром меня услышал?

    Sibir KulundinskiйSibir Kulundinskiй9 днів тому
  • Хрень это полная а не двигатель. Топливо жрёт ресурс малый и ремонту не подлежит.Не понимаю зачем фирмы поркупают лицензии .Можешь сделать клепай как китайцы делают. И кто покупает лицензии на подводные лодки танки самолёты.На радио телевизоры. С какого хера я должен что-то покупать лицензию на этот мотор если в состоянии сделать.

    udets 58udets 589 днів тому
  • supercup - суперстакан

    Sergio FadeevSergio Fadeev10 днів тому
  • В Протвино в соревнованиях по мотокроссу выступал экспериментальный мотоцикл с роторным двигом, коляски. Мы ходили вокруг него, расспрашивали, какая удельная мощность и прочее, удивлялись, как мало места занимает мотор. Но надёжность, увы, постоянные сходы из за неисправностей этого мотора. Если не изменяет память, детище НИИ Мотопрома.

    Ivan TurgenevIvan Turgenev10 днів тому
  • Интересные мотоциклы.

    Kanstantsin DyryndaKanstantsin Dyrynda10 днів тому
  • представил роторную инвалидку смз- с3д на 60 кабыл

    МОТОСКОТМОТОСКОТ10 днів тому
  • американцы мотор от геркулеса 2к на карт поставили весело гонял

    МОТОСКОТМОТОСКОТ10 днів тому
  • Я в 1958 году учился в училище на тракториста и комбайнёра Одновременно мы изучали двигатели всех типов в том числе и роторные двигатели, нашему преподу очень нравился этот тип и нам он его тоже привил, в то время топливо было "бесплатным" но нам разьяснили, что он расходует больше чем поршневые двигатели и как я понял , это так и осталось преткновением в дальнейшей разработке и распространении

    Walter BeeseWalter Beese11 днів тому
    • @Sibir Kulundinskiй у него три сгорания на один оборот, у поршневого одно сгорание на два оборота.

      Alexey LeontevAlexey Leontev7 днів тому
    • Валтер,большой расход б. из за малой нагрузки двигателя,увеличить количество передач.

      Sibir KulundinskiйSibir Kulundinskiй9 днів тому
  • Из авто знаю rx7 и rx8. 7ка вообще бомба) а Американцы из компании ред булл, вообще добавляют секции и это вообще отвал башки получается. Самые интересные моторы

    FROSTIKSFROSTIKS11 днів тому
  • Не тысячи восьмиста, а тысячи восьмисот !

    V BV B12 днів тому
  • Трабант двухцилиндровый.

    аниматор по жизнианиматор по жизни12 днів тому
  • Реклама это назойливый сервис! Хороший товар а рекламе не нуждается!

    Сергей БочаровСергей Бочаров12 днів тому
  • вундер вафля яка жре масло і троїть. плюс ресурсу 0... ролік ..НЄОЧОМ.. ДЕ ТІ АГРЕГАТИ.. диванна теорія

    Роман КравецьРоман Кравець12 днів тому
    • Комментарий ни о чём

      KrasMotoKrasMoto12 днів тому
  • Нет главного. Разница в цене ? Моторесурс. Расход топлива ?

    владимир кошелеввладимир кошелев12 днів тому
    • Цена дешевле. Ресурс сравним. Расход больше. Вывод - актуально для класса 50сс, мопедисты с руками оторвут!

      Alexey LeontevAlexey Leontev7 днів тому
  • Японцы довели мотор до совершенства. И могли сделать из него произведения искусства. Но ротор запретили на гонках😢

    Alaverdu XasimovithAlaverdu Xasimovith13 днів тому
    • @Георгий Красиков корпорации....в принципе возможно их руководители действительно не здешние

      панько Пасичникпанько Пасичник6 днів тому
    • @панько Пасичник ,кто Они ? Инопланетяне?

      Георгий КрасиковГеоргий Красиков6 днів тому
    • Они все передовое запрещают

      панько Пасичникпанько Пасичник12 днів тому
  • они конечно все хороши, но днепр с этой безумной херней, напоминающей вертолетную турбину приколхоженую к днепрораме - круче всех:)

    Тимофей КовалевТимофей Ковалев13 днів тому
    • Мне не нравится шестерня в шестерне,слабое место...да и сопряжение «треуголки» с камерами вызывает сомнения.

      Sibir KulundinskiйSibir Kulundinskiй9 днів тому
  • Помню в журнале МОТО была статья про изобретателя из Питера.Фролов фамилия,имя и отчество не помню сейчас.Изобрёл двигатель,где вместо коленвала использовался механизм по типу швейной машинки ручной.Т.е.возвратно-поступательное движение поршня выполнялось по этому принципу.С двигателя ЗАЗ снимал 90л/с и это притом,что поршневая не доводилась до ума.Но в инете не могу найти информацию.Может плохо искал.

    Ас АпАс Ап16 днів тому
    • Интересно

      KrasMotoKrasMoto16 днів тому
  • Как всегда очень интересно!!!

    Димас ДимасДимас Димас19 днів тому
  • Немцы хрень какую-то придумали и быстренько втюхали.)Интересно.)))

    Василий СтрижковВасилий Стрижков19 днів тому
    • Роторный двигатель изобрели не немцы это ещё в 19 веке изобрёл если не ошибаюсь француз , а этот немец усовершенствовал прокладку и износостойкий материал на кончиках ротора Это маленькая вставочка износостойкая Это было всегда у ротора самое слабое место

      Walter BeeseWalter Beese11 днів тому
  • ✌✌✌✌👍👍👍👍

    Дмитрий ШевцовДмитрий Шевцов21 день тому
  • Очень интересно !

    Карцев РоманКарцев Роман21 день тому
  • шассИ, это французское слово, поэтому ударение на последний слог

    Сексот ДобреньковСексот Добреньков21 день тому
  • Случайно на этом канале. Интересно!

    Михаил КононенкоМихаил Кононенко21 день тому
  • Да мне кажется будущее за эликтричеством. ХАТЯ КТО ЕГО ЗНАЕТ Спасибо УДАЧИ

    Алексий БондаренкоАлексий Бондаренко22 дні тому
    • Да , будущее за трамваем...

      Электрик 1Электрик 16 днів тому
  • многократное подхватывание упавшего знамени, объясняется очень просто даже банально, лишний расход топлива, на руку нефтедобывающим монстрам, и эта тема с роторным двигателем, еще не раз навязнет на зубах. Его будут пытаться сделать модным, супер надежным и в конце концов, без выбора, задавив компании работающие на древних технологиях, касающихся поршневых двигателей........................................................как думаете по какой причине не дают развиваться альтернативным видам топлива?

    Захода ГеннадийЗахода Геннадий22 дні тому
    • Нет, Роторный двигатель не имеет никаких шансов против поршневых Поршневые двигатели уже отработаны до автоматизма С,Т,О, все построены на этом и на все виды техники имеются зап.части и для роторного всё это отстроить нужно не менее 100 лет Я верю что поршневые скоро отойдут , но заменят их не роторные а эл. моторы с улучшеным аккумулятором

      Walter BeeseWalter Beese11 днів тому
  • Ванкель не изобретал роторно-поршневого двигателя. Он только запатентовал

    AК 47AК 4722 дні тому
    • Что курил Ванкель?

      Alexey LeontevAlexey Leontev7 днів тому
  • Интересно,Ванкель не имел ,водительских прав а придумал уникальный мотор;и человек придумавший ПДД тоже не разу н е ездил

    Николай АнатольевичНиколай Анатольевич22 дні тому
    • Ванкель не изобрёл роторный двигатель он усовершенствовал прокладку и на кончике ротора износостойкую вставку

      Walter BeeseWalter Beese11 днів тому
  • Интересненько спасибо

    Николай ГавриковНиколай Гавриков23 дні тому
  • Крутяк!!!

    Stoshik StoshikStoshik Stoshik23 дні тому
  • Большая работа спасибо

    Murano NikaMurano Nika23 дні тому
  • траби имел двухцилиндровый мотор. 3 цилиндра имели баркас и вартбург. только частники запиливали 3 цилиндра в траби

    Александр СмирновАлександр Смирнов23 дні тому
    • Спасибо за информацию

      KrasMotoKrasMoto23 дні тому
  • Степени форсировки "стандартных поршневых мотоциклетных моторов и так запредельны, до 170 лошадей с литра. Ротор здесь никаких преимуществ не даст

    Café racerCafé racer24 дні тому
    • Ну и все те же проблемы что и у ротора

      панько Пасичникпанько Пасичник12 днів тому
  • класный метерялчик

    Aleksandr PodberezkijAleksandr Podberezkij24 дні тому
  • Зайди на канал рекламы и рекламируй целыми днями нахуя ты мотоциклы с рекламой мешаешь

    Сергей ИсуповСергей Исупов24 дні тому
    • Реклама позволяет зарабатывать мне на своём труде. Или ты думаешь я святым духом питаюсь?!

      KrasMotoKrasMoto24 дні тому
  • Очень интересная тема!

    Vlad OglovVlad Oglov24 дні тому
  • Один из моих любимых каналов, где жду этот голос с интерсными исориями, уникальный в своем роде. спасибо за труд.

    Дима МеханикДима Механик24 дні тому
    • Спасибо за отзыв!

      KrasMotoKrasMoto24 дні тому
  • Жаль что не слышно особенного звука этих моторов.

    Magit GafurMagit Gafur24 дні тому
    • Ну знаешь... Как пердяще-булькающий шестицилиндровый Иж-Юпитер.

      Alexey LeontevAlexey Leontev7 днів тому
  • отличный выпуск! как всегда интересно и познавательно! Спасибо, Вова!

    Гараж ForeverГараж Forever25 днів тому
  • Трабант был с двухцилиндровой воздушкой. С трехцилиндровыми водянками были Вартбург и Баркасы.

    НикНик25 днів тому
  • На 19:55 клёва смотрится мот👍

    Тема МартыновТема Мартынов25 днів тому
  • Хороший, объёмный и подробный разбор! Лайк!

    Иван ИвановИван Иванов25 днів тому
  • Спасибо за интересное и познавательное видео.

    Mykhailo SafonovMykhailo Safonov25 днів тому
  • Дякую за роботу

    Yura PerehodkoYura Perehodko25 днів тому
  • Спасибо автору видео за труд по его созданию, было очень интересно и познавательно. Хочется чтобы этот видос увидело как можно больше людей.

    Игорь МаколовИгорь Маколов25 днів тому
  • А про мотоциклы с карданым валом на передаче сколько их и какие модели кино снимешь?

    Неизвестный ЧеловечекНеизвестный Человечек25 днів тому
    • @Gav-gav Никак)) Остаётся трудиться

      KrasMotoKrasMoto24 дні тому
    • @Gav-gav да нет, не в районе нуля... бил коленки не часто

      Неизвестный ЧеловечекНеизвестный Человечек24 дні тому
    • @KrasMoto ну а как избежать "похожесть" при обсуждении одинаковых аппаратов, технологий или проблем? Да и адекватные и грамотные люди приходя к +/- одинаковым выводам, если быть адекватным и в крайности не впадать)

      Gav-gavGav-gav24 дні тому
    • @Gav-gav Нет. Поэтому часть моих видео похожи на их

      KrasMotoKrasMoto24 дні тому
    • @Неизвестный Человечек я так понимаю у вас опыт общения с авто/мото техникой в районе нуля? Можешь думать и разрабатывать сколько душе угодно, но законы физики пока ни кому нарушить не удалось)

      Gav-gavGav-gav24 дні тому
  • Огромное спасибо автору за отличную работу! Подача, информация, видео просто все на высоте! Интересно было бы послушать про историю Гонки Дакар мото 🤝

    VS ADVENTURESVS ADVENTURES25 днів тому
    • Идея о Дакаре очень интересна. Возьму на заметку

      KrasMotoKrasMoto25 днів тому
  • а сколько же они ели что все говорят много, большой расход и тд ?

    евгений петровевгений петров25 днів тому
    • @Walter Beese у тебя в руках вечный двигатель прошлой цивилизации! Его не надо заряжать!!! Ты из поколения губка Боб

      leha lehaleha leha5 днів тому
    • @Walter Beese у подводников такие батареи.

      Alexey LeontevAlexey Leontev7 днів тому
    • Нет разница расхода по сравнении с поршневым той же мощности всего 20% зато десяток преимуществ но нет СТО для роторных двигателей и малая распространённость наличие зап частей и искуственно завышенные цены (как новшество) Роторные двигатели изобретены ещё в 19 веке и не получил должного развития потому лучше сразу переходить на Эл. моторы Но с аккумуляторами это ещё проблемотичней. Был у меня акку для крсмической промышленности " серебряно - цинковый" он был всего 6 вольт и я им пользовался 10 лет ни разу не заряжат и весил 400 грамм Вероятно он слишком дорогой для привода моторов.

      Walter BeeseWalter Beese11 днів тому
    • Литров 10-12 для 500ки

      KrasMotoKrasMoto25 днів тому
  • Ссылки в верхнем правом углу не появились (( Как всегда, лучший сериал про мото )

    анті хвістанті хвіст25 днів тому
    • Ссылка проверю. Спасибо

      KrasMotoKrasMoto25 днів тому
  • Дизлайк поставил гаишник.

    Серега ЕгоровСерега Егоров25 днів тому
    • @Владимир Северный кого забить ? Гаишников ? Это чревато ....

      Георгий КрасиковГеоргий Красиков6 днів тому
    • Да забейте...просто - идиоты....

      Владимир СеверныйВладимир Северный6 днів тому
    • Уже 55 гаишников поставили дизлайки 4.05.2021

      sergej franksergej frank9 днів тому
    • Уже 19

      панько Пасичникпанько Пасичник12 днів тому
    • @Михаил Кононенко уже 17.. 29.04.21

      Qwik ShelkauskasQwik Shelkauskas13 днів тому
  • Канал классмото👍

    Шура КаретныйШура Каретный25 днів тому
  • Ну что они все страшные такие(

    Gav-gavGav-gav25 днів тому
    • @Владимир Низинг не вопрос

      KrasMotoKrasMoto23 дні тому
    • @Владимир Низинг А это при чём?

      KrasMotoKrasMoto23 дні тому
    • @Gav-gav Да вкусы бывают разные

      KrasMotoKrasMoto25 днів тому
    • @KrasMoto ну вкусы разные, мне v-твины по душе, а Нортон, что с него взять он как все спорты закапотирован.

      Gav-gavGav-gav25 днів тому
    • От чего же. Ямаха и Кавасаки в стиле своих лет очень даже ничего. Нортон F1 тоже нормально

      KrasMotoKrasMoto25 днів тому
  • Подпишите на мой канал снимаю про мотоцикл Минск 125

    Просто СерёгаПросто Серёга25 днів тому
  • А от чего? роторный движок был, на иже..выкупили у кого то?

    ЮР RFЮР RF26 днів тому
    • В союзе их пытплись юзать выпустили целую линейку и все забросили в Тольятти в 90х были жиги с роторами у гаишников

      панько Пасичникпанько Пасичник12 днів тому
    • Прям сразу и не вспомню. Варианта всего два: лицензия или плагиат

      KrasMotoKrasMoto25 днів тому
  • Ааа, старик Суичиро как всегда схитрил,😀роторные моторы опередили время ,но в те времена хорошего ресурса мотора трудно было добится,только мазда это удалось в серии RX в начале 2000 годов

    dimon makasdimon makas26 днів тому
    • Ваз 2101 с ротором ходила аж 10 000км. Испытывали на ментовских. Препод по двигателя в те годы сам учился, так его от училища отправили к ментам фотки сделать, если дадут книжку взять, ну ему движок вручили и отправили изучать. Ремонту не подлежал, весил мало, в сумке один человек нёс.

      Павел ПервыйПавел Первый6 днів тому
    • @Alexey Leontev ,ты бл.. Волгу не трожь, это святое . Это наша советская гордость 😤

      Георгий КрасиковГеоргий Красиков6 днів тому
    • @Alexey Leontev ты б еще китайские шайтан-коробки начала нулевых вспомнил. Почему бы не сравнить хотя бы с Ford Zetec?

      Joe FordJoe Ford6 днів тому
    • @Joe Ford ну да, 406-й поршневой мотор от волги ходил до капиталки целых 100к км, что куда "лучше" роторной мазды ХД

      Alexey LeontevAlexey Leontev7 днів тому
    • >только мазда это удалось в серии RX в начале 2000 годов ресурс в 150к км до капитального ремонта даже в начале 2000 годов был довольно печальным показателем. И это в лучшем случае, нередко двигатели "отъезжали" уже на 50к. Слишком капризный двигатель получился, не бывать ему в доступной каждому технике.

      Joe FordJoe Ford10 днів тому
  • 👍

    Deammoto CustomDeammoto Custom26 днів тому
  • вот сколько про роторы смотрю и всегда радует фраза топливная экономичность. Вы получаете легкий мощный двигатель, но хотите что бы он еще и экономичный был? такогго не бывает.

    Дворников АлександрДворников Александр26 днів тому
    • Бывает для примера двигатель газ-53 и 1,4TFSI

      nikola777nikolanikola777nikola7 днів тому
  • А разве были бензопилы с роторным двигателем?

    АНДРЕЙАНДРЕЙ26 днів тому
    • @KrasMoto Спасибо Владимир

      АНДРЕЙАНДРЕЙ26 днів тому
    • Да. На Ютуб есть видео

      KrasMotoKrasMoto26 днів тому
  • хах лол не можешь повторить, запрети)

    Дворников АлександрДворников Александр26 днів тому
    • Стандартная практика соревнований

      KrasMotoKrasMoto26 днів тому
UKworld