Новый AUDI e-tron GT. Tesla отдыхает?!

8 кві 2021
881 967 Переглядів

Новый Audi e-tron GT призван помочь Taycan бороться с Tesla Model S. Получится ли у него лучше, чем у Porsche? Выясняем в тест-драйве электрических спорткаров от концерна VAG! А также обсуждаем почему у электромобилей нет будущего...
Цены и ТТХ:
- Ауди е-трон GT: audi-e-tron-gt.infocar.ua/e-tron-gt-quattro_id6443.html
- RS e-tron GT: audi-e-tron-gt.infocar.ua/e-tron-gt-quattro_id6443.html
- Порше Тайкан: porsche-taycan.infocar.ua/taycan_id5980.html
- Tesla Modes S: tesla-model-s.infocar.ua/model-s_id5360.html
00:00 - Вступление
01:54 - Концепция
03:21 - Внешность
05:05 - Цены
09:19 - Отличия
11:51 - Техническая часть
26:40 - Автогражданка
31:54 - Диностенд
34:50 - Разгон
38:44 - Дрифт
40:37 - Житомир
47:01 - Салон
51:38 - Задний ряд
53:34 - Багажник
54:06 - Драйв
1:03:39 - Выводы
Обзоры конкурентов:
- Tesla Model 3: ukworld.info/main/v-deo/rp6au3zYvayGaoE.html
- Porsche Taycan: ukworld.info/main/v-deo/rd-cw2va0X1roIU.html
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Audi #Audietron #etronGT #AudietronGT #Ауди #етрон #Audietron #Аудиетрон #электрокары #электромобили
Подписывайтесь на наш канал:
ukworld.info
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
INSTAGRAM.com/InfoCar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
FACEBOOK.com/InfoCar.ua
twitter.com/infocarua
pinterest.com/InfoCarua
www.TikTok.com/@infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

КОМЕНТАРІ
  • УЖЕ СЕГОДНЯ ЛИТИЙ НЕ САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ ДЛЯ БАТАРЕЙ С ВЫСОКОЙ ЁМКАСТЬЮ. СЕГОДНЯ ПОЛНЫМ ХОДОМ ИДУТ РАЗРАБОТКИ АКОМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ СО СВЕРХВЫСОКОЙ ЁМКОСТЬЮ НА ОСНОВЕ КАРБОНОВЫХ НАНОНИТЕЙ И ПОЛУЧАЕМЫХ КЛАСТЕРОВ. ПРИ ЭТОМ ОНИ МОГУТ БЫТЬ КАК ДЛЯ ХРАНЕНИЯ, ТАК И ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕНИЯ ЭНЕРГИИ ИЗ ДРУГИХ ИСТОЧНИКОВ, ДА И УТИЛИЗАЦИЯ ПРАКТИЧЕСКИ БУДЕТ НЕ ДОРОГОЙ И НЕ СЛОЖНОЙ. БОЛЕЕ ПОДРОБНО НАПИСАТЬ НЕ МОГУ. НЕ ПОТОМУ, ЧТО НЕ ЗНАЮ, НО ПО ДРУГИМ ПРИЧИНАМ. В ДОПОЛНЕНИЕ КО ВСЕМУ СЕЙЧАС РАЗРАБАТЫВАЕТСЯ ДРУГОЙ ПОДХОД К ГИБРИДУ. ДВС В НИХ БУДЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ В ДРУГОМ КАЧЕСТВЕ. ПО ВСЕМ ЭТИМ НОВОСТЯМ ОЖИДАЙТЕ ОТ КОМПАНИИ ALBO.DESSAU AERONATICS

    FBN DessauFBN Dessau45 хвилин тому
  • Круто Молодцы посмотрел на одном дыхании и понял для чего нужны электрокары Еще раз Молодцы Спасибо за обзор

    Марат АхметовМарат Ахметов2 години тому
  • Классный обзор, спасибо!

    Oleg SukhorukovOleg Sukhorukov17 годин тому
  • быстро не будем...но наши дети и внуки будут..(про переход на электромобили).

    gks dgks d21 годину тому
  • Что тачпады и тачскрины просто уже тошнят, молодец, сказал правильно.... Тем более в премиальном сегменте.... Что в Мерседесе, что в Ауди - просто мрак! Тамагочи какое-то!!! Хочу только аналоговые приборы и тумблёры и клавиши.... , а не это это цифровое дрочилово !

    zooma07zooma07День тому
  • Начал смотреть после фразы будет скучно Хотел выключить но не тут-то было , обалденно ребята слов нет.

    Berik WR.Berik WR.День тому
  • Сделайте ЧтоПоЧем пожалуйста на Jaguar F-Pace и XF они очень круто обновились и ничем не уступают немцам ,залайкайте пожалуйста что бы увидели !)

    Паша ЮщенкоПаша ЮщенкоДень тому
  • Надо брать. Только не эту модель, а Порш Кросс Туризмо. Он и более практичный, и выглядит бомбезно

    NoonNoon2 дні тому
  • Только сегодня посмотрел видео. Снимайте чаще- это очень круто! Пы. Сы.: е-трон шикарный. Но не для всех (и не только из-за цены). Хотя Паша уже озвучил эту проблему - негде заряжать её..

    Саша 1002Саша 10022 дні тому
  • правильно зробили що впаяли штраф

    Бандера БандеровичБандера Бандерович2 дні тому
  • Most thorough review yet. Well done. Thank you.

    Dean HDean H2 дні тому
  • Тайкан внешне интереснее

    Владислав ЯковлевВладислав Яковлев2 дні тому
  • клоакализация на 16:30 минуте улыбнуло

    Д ИД И2 дні тому
  • Долго откладывал просмотр, ошибочно считая, что будет скучно и занудно. Был не прав - посмотрел на одном дыхании с большим интересом от и до. Спасибо Павел , спасибо infocar, спасибо Audi

    aavasilenkoaavasilenko2 дні тому
  • е-трон гарніша

    Сергій МойсікСергій Мойсік2 дні тому
  • Минута 21:30 - Никола Тесла прадед Илона Маска? Как? Если Н. Тесла никогда не имел жены? 🤔

    Greg DelourGreg Delour2 дні тому
  • Звук будет у этих жужжалок? Модуль звука? Машина без спорно очень красивы коляски, НО ездить на них шепотом, совсем не в тему 😏

    Greg DelourGreg Delour2 дні тому
  • висновок не дуже логічний. подивіться на прогрес традиційного автопрому за 130 років. коли зявилася перша мотокаляска більшість думали так само, що це тупіковий напрямок, бо "коней можна накормити сіном чи зеленою травою, а хто бензозаправки бачив при дорозі?"

    Andriy TAndriy T3 дні тому
  • Очень красивый электромобиль!!!

    Сергей КудиСергей Куди3 дні тому
  • мені це нагадало чергове відео "новий вбивця айфона, 40мп камер, 512 гб ссд 32 гб озу...." а так лайк)

    Андрій ГанжаАндрій Ганжа3 дні тому
  • Е-трон...органичнее...💯🔥👍

    Rinat RamazanovRinat Ramazanov3 дні тому
  • Коментарий

    Иван ИвановИван Иванов3 дні тому
  • тесла круче

    Кот РоКеРКот РоКеР3 дні тому
  • Салам из Казахстана! Рахмет за лучшие видосы. Привет козакам вольницы запорожской!

    Игорь ПарфёновИгорь Парфёнов3 дні тому
  • Качественный обзор , у вас хорошее будущее. И как подмечено , надо бороться за аудиторию загнивающего запада.

    ВалентинВалентин4 дні тому
  • Игрушки для богатых .

    Андрей КлейнАндрей Клейн4 дні тому
  • У Теслы никогда не было детей ! Какой прадедушка ?? Сербский гений в гробу перевернулся, от такого "родства" с мошенником

    Валерия АнтоноваВалерия Антонова4 дні тому
  • Тайкай красивее

    Александр АнищенкоАлександр Анищенко4 дні тому
  • случайно увидел. Нормальный спорт электровелик стои 10К. Эти авто не спорт кары а макеты для не очень спортсменов. А в булочную ездить как раз тесла с ее ценой норм. Главное что без трубы

    aldasglavaldasglav4 дні тому
  • Ставлю лайк, а потом смотрю, мне просто нравится работа этих людей. 👍

    Василий ИвановичВасилий Иванович4 дні тому
  • Тесла тащит,а это так для вкладышей

    Юрий ЮсЮрий Юс4 дні тому
  • Красивее порше.

    Володимир КоломієцьВолодимир Коломієць4 дні тому
  • Звук машины просто кайфовая ✌️

    Giblen 91Giblen 914 дні тому
  • Смотрю на е-трон и вижу акорд

    Paul McArenkovPaul McArenkov5 днів тому
  • Очень круто! Спасибо за Ваш труд

    Георгий ЖуравлевГеоргий Журавлев5 днів тому
  • у крипты тоже нет будущего

    Михаил КрутойМихаил Крутой5 днів тому
  • у тайкана стиль дарта вейдера у ауди футуристичный помоему

    Jahongir NabiyevJahongir Nabiyev5 днів тому
  • Жопа у Порша получше а морда у Ауди. Но я бы сказал что Ауди больше даже смахивает на Панамеру

    N MN M5 днів тому
  • Тайкан красивше будет

    Леня ЛеонЛеня Леон5 днів тому
  • Тенденция к тому что на Н2 посадят большегруз а на батарейки легковые. Но какой толщины кабель должен подходить к высокоэтажному дому, чтобы все жильцы вечером поставили свои авто в подземном гараже на зарядку я себе не представляю. Уверен что пока это точно не вариант.

    Ivan IvanovIvan Ivanov5 днів тому
  • Porshe.

    Tarrr ShottTarrr Shott5 днів тому
  • Лайк за водород!

    Dmitry UniqueDmitry Unique5 днів тому
  • Good

    ArmenArmen5 днів тому
  • Bomba

    ArmenArmen5 днів тому
  • Like

    ArmenArmen5 днів тому
  • Bomba

    ArmenArmen5 днів тому
  • Kayf

    ArmenArmen5 днів тому
  • Good

    ArmenArmen5 днів тому
  • Like

    ArmenArmen5 днів тому
  • Отличный выпуск!

    Игорь МозаИгорь Моза6 днів тому
  • Обзор Нового Volkswagen Golf 8 вже на нашому каналі: ukworld.info/main/v-deo/hN6ux4-3mHuIq6s.html

    Volkswagen Інтер Авто ЦентрVolkswagen Інтер Авто Центр6 днів тому
  • Не водород. Магнитный двигатель.

    Виталий КулабуховВиталий Кулабухов6 днів тому
  • Боже какой же бред ауди и порш, за это говно требуют колосальные деньги, еще не известно что по ремонту загнут, дальнобойность обоих машин полное говно!! У меня тесла модел 3 Батарея лучше, дальнобойней, за 120.000 эксплуатации еще ничего не ремонтировал, а самое интересное что модел 3 дешевле чем е-трон. Не ведитесь на эту проплаченную рекламу. Берите теслу модел 3 и будет вам счастье.

    Kenny MakCormikKenny MakCormik6 днів тому
  • 15:38 Не свадьба а женитьба !

    Александр ПротасовАлександр Протасов6 днів тому
  • За почти 200 лет существования электромобиля пока не придумали, как его массово внедрить. А игрушка зачетная. На выходные поиграться...

    Alexander DovganAlexander Dovgan6 днів тому
  • Ауди супер)) Очень крутая внешка))

    Fake DocFake Doc6 днів тому
  • Отлично, ребят! Очень профессионально! Спасибо!

    Igor VedernikovIgor Vedernikov6 днів тому
  • Тайкан топ

    Bobur BerdikobilovBobur Berdikobilov6 днів тому
  • Хз….игруха да…но не машина…

    Lucky JackLucky Jack6 днів тому
  • Крутой обзорчик!

    Lucky JackLucky Jack6 днів тому
  • Резонансный генератор Николы Теслы мог бы спасти электромобили. Но кабалу это не выгодно.

    Max GodovanskyiMax Godovanskyi6 днів тому
  • ....800 вольт с экономили на проводах??? ....там бля что этих проводов как от Удомли до Финляндии 800 км??? ....3 метра кабеля...и батарея тут менее безопасная чем в Тесле...и защищена она хуже....короче один пиздешь у тебя пошел

    Виталий КоневскихВиталий Коневских6 днів тому
  • Слишком быстро рванули в «электрическое» будущее авто. Нужно дать побольше переходного периода для гибридов. Только в таком варианте и сети электроснабжения успеют перестроиться и нефтяные гиганты успеют скупить Акции производителей электрокаров )

    Maxvell909Maxvell9096 днів тому
    • У тойоты именно такие планы по наращиванию доли гибридов

      Dmitry UniqueDmitry Unique5 днів тому
  • Отличный обзор, отличная подача материала.

    виктория кобелевавиктория кобелева6 днів тому
  • ДВС осталось пара тройка лет;) Уже сейчас в Германии, Франции, Англии 15-20% новых машин еллектро или плагин еллектро. В 2030ом та же Англия запретит ДВС на легковых авто. Некторые штаты США тоже. А теперь вопрос)) Кто купит ДВС зная что продавать его через 5-7-10 лет? И к этому моменту такая техника будет уже запрещенна? Ты продаешь подержанное авто на ДВС а новых таких уже не продают. Какая будет остаточная стоимость? Люди СКОРО это поймут и рынок ДВС схлопнется за 2-3 года. Подышим воздухом почище!;)) Считаю это отличной новостью!)))

    Aleksandr MorAleksandr Mor6 днів тому
    • В марте Германия дала 22.5% продаж на електро и плагин. Рост 2.4 раза год к году. Могу ошибаться!)) Но боюсь эта тенденция продолжится)) 1500км вам ни к чему. Главное чтобы были действительно быстрые(200KW и больше) зарядки и много. Это решаемый вопрос.

      Aleksandr MorAleksandr Mor6 днів тому
    • @Aleksandr Mor Я так и не понял, где вы усмотрели потери долей на рынке? Рынок всего лишь разделится на ДВС и электрички. Производство ДВС никуда не исчезнет, они всего лишь останавливают дальнейшее развитие ДВС потому что они уже уперлись в потолок, ничего нового существенного предложить не могут. План на 50 лет как раз таки вот здесь и реален. Так быстро перейти на электро не представляется возможным. Обеспечить каждого потребителя зарядкой задачи хватит на 50 лет. Да и к тому же, я согласен с автором видео, электрички - это какое-то баловство сейчас. Пусть они покажут запас хода хотя бы 1500 км, тогда можно уже о чем то серьезном говорить.

      Oleg MOleg M6 днів тому
    • То же Ауди заявило, что прекращает заниматься новыми ДВС технологиями. Доработка того что есть и електро. Разве похоже это на план на 50 лет?)) 30-40% процентов рынка новых в Европе будут под електричками через год. Вы бы купили технику которая быстро теряет долю на рынке? Которую запретят в некоторых странах через 9 лет? Год два и финита;)) Ну три, потолок))

      Aleksandr MorAleksandr Mor6 днів тому
    • Ерунду говорите. От ДВС не откажутся еще ближайшие минимум 50 лет. И причина была озвучена в конце этого видео. Чтобы электрические машины полностью заменили ДВС - это нужно брать электричество из воздуха.

      Oleg MOleg M6 днів тому
  • Как всегда, на высоте! Лайк!

    Oleg DymydOleg Dymyd6 днів тому
  • !

    BELOVOWOODBELOVOWOOD7 днів тому
  • Про постоянный ток: инопланетянин - это Борис Семёнович Якоби. Про переменный: учёные того времени делали шаги вперёд опираясь на исследования друг друга. Бренд Тесла сильно раскручен, а его роль в изобретении асинхронного двигателя преувеличена. И духфазный (Феррарис) и трехфазный (Доливо - Добровольский) сконструировал первым не он. Что он сделал первым, так это оформил патент в США. Но ведь это не одно и то же с "изобрёл".

    Сергей КарповСергей Карпов7 днів тому
  • Да, красивые машины, но Тесла лучше. В конце 2021 года на продажу выйдет Model S Paid. С разгоном до 100 за 2секунды.😉

    Бичлол ЛолбичБичлол Лолбич7 днів тому
  • самый красивый электрокар

    amiramir7 днів тому
  • но теперь вышел Тайкан ГранТуризмо .... Смесь RS6 wagon с 911 в электрическом воплощении!

    zv3rzv3r7 днів тому
  • Страховые это путенские дружки ненасытные черти это в России да на Украине тоже самое система одна бывший СССР воры и взяточники что там что там

    Александр МааАлександр Маа7 днів тому
  • В будущем тачки будут летающие, типа как на воздушной подушке. Научатся запихивать большое кол-во энергии в малый объем и не будет громоздких и тяжелых батарей. Ну и все будет на автопилоте, задаешь конечную точку маршрута и все. Но это не точно) Может будет наоборот, как в "Безумном Максе")

    romanx331romanx3317 днів тому
  • Цвет жуткий Диски стремные на мой вкус у Ауди

    Alex WinnerAlex Winner7 днів тому
  • Сделайте обзор дизельной тройки bmw 320d g20 пожалуйста !!!

    Ievgen MaksymenkoIevgen Maksymenko7 днів тому
  • Дуже гарний огляд. Навіть просто подивитись було дуже цікаво. Вам розвитку і подальших цікавих оглядів. :-)

    Валерий МВалерий М7 днів тому
  • Although lithium is widely distributed on Earth, it does not naturally occur in elemental form due to its high reactivity.[4] The total lithium content of seawater is very large and is estimated as 230 billion tonnes. Это из Википедии... Лития на Земле более чем достаточно для текущих задач и задач обозримого будущего :) Хватит пересказывать бесконечные байки о скорой иссякаемости этого ресурса!

    Vasyl RuzaykinVasyl Ruzaykin7 днів тому
  • Хах "Я не верю в будущее электромобилей", говорит человек из мира где ВСЕ производители автомобилей на сегодня пытаются сделать теслу. А тесла лучше за счет автопилота, пока его не увижу в других авто - это хлам. Жизнь она одна и тесла ее спасает, а финтифрюшечки это финтифрюшечки.

    Alex LitvAlex Litv8 днів тому
  • Просто шикарные обзоры и этот не исключение от наших соотечественников, минимум воды, и про машину рассказали, и про конкурентов, и про страховку и про опасность гнать "на все бабки" (и кстати я не считаю это "водой", а очень органично вставлено в обзор). Я преклоняюсь перед командой инфокар, вечный респект за подобного уровня работу. Всех благ вам и вашим близким!

    K33achK33ach8 днів тому
  • Поставил на паузу. Электричка ТУРБО? Это как???

    МаркМарк8 днів тому
  • Тачка Очень интересная! Проигрывает Тесле в автопилоте, обновлении по воздуху и Разных прикольных фишечьках, типа подушки пердушки! Думаю тепла скоро подтянет качество рулёжки и будет покорять рынок с Новой силой

    Stefan bonStefan bon8 днів тому
  • Автор: Силуэт очень сильно напоминает порш. Ауди А7 вышла из чата

    MonuriellMonuriell8 днів тому
  • Павлик - красивый умный говорливый Мальчик. Но увы не ИНЖЕНЕР... То типо-электро-авто-говнецо которое тулят лохам на фсей засранной планетке штамповщики инвалидок весит почти 2.4 тонны? ДА НУ?! Купил лично 80 шт 3-х компонентных аккумов фирмы MICROVAST за штуку баксов. Вес оных - 330 гр шт и соответственно 30 кг фсе. В пересчёте на 94 кWЧ - около 700 кг. АЛЛЮМИНИЕВЫЙ Кузов + ходовая + Эл.моторы и провода - ещё столько же. 700 + 700 = 1400 кг. БЛДЬ - КАКОЕ ГОВНО весит ещё ТОННУ??!! И какие нах ДВУХ-СТУПЕНЧАТЫЕ коробки передач? Когда в сраных мопедиках прекрасно РАБОТАЮТ бесступенчатые вариаторы уже десятки лет? Спорт-электро-кар - ХА-ХА-ХА!!! Он должен весить MAX - Пол тонны...

    Сергей КондрашовСергей Кондрашов8 днів тому
  • Реклама задолбала уже нервоз отписка

    Марс ХалматовМарс Халматов8 днів тому
  • 8:50 Чому я не бачу мамкиных теславодов? Яки с воплями "Илюша Маск понад усе!" тарабанят в каментах обещания с первой же зарплаты купить Теслу модел 3, с первой же прям зарплаты, в 2039 году)))))))

    Alex TAPAXTuHOAlex TAPAXTuHO8 днів тому
  • Это лучший обзор авто,что я видел за все время! Молодцы ребята,удачи Вам

    Евгений ХолоднякЕвгений Холодняк8 днів тому
  • Отличный обзор и очень правильные, на мой взгляд, выводы.

    Сергей НеизвестныйСергей Неизвестный8 днів тому
  • Просто коментар для підримку українського каналу

    Liubomyr PrymasLiubomyr Prymas8 днів тому
  • Електромобили это не будущее? Сам понял что сказал?

    Ivan FilchenkoIvan Filchenko8 днів тому
  • Согласно имеющимся данным, e-tron GT появится на европейском рынке весной этого года по цене от €99 800 за базовую модель и от €138 200 за e-tron RS. о какой ещё экономии в 40% вы говорите?? Тайкан стоит так же если не дешевле

    AM SPLAM SPL9 днів тому
  • Секунда это дохуя

    Depressed.Depressed.9 днів тому
  • 1. Сравнение авто нужно делать на одинаковой резине (и даже страна производитель должна быть одинакова) 2. Проверять на ошибки по перегреву нужно летом. 3. На тормозной путь так же большую роль играет дорожное покрытие, шины, влажность и температура воздуха ну и погода в целом.

    Ser NarSer Nar9 днів тому
  • Как по мне то приборные панели намного лучше, круче, интереснее и понятнее чем у тесла

    Андрей НикАндрей Ник9 днів тому
  • Так і незрозуміло, чому російською...

    Олексій ЩербаОлексій Щерба9 днів тому
  • Порше в любом случае красивее.. Ведь это не Ауди 😀😀

    Кайрат АсхожаевКайрат Асхожаев9 днів тому
  • Супер видео. Отлично !!!

    Sergey KrasnoffSergey Krasnoff9 днів тому
  • Тщеславие это сильная сторона греховного , что касается порше. Удивил своим воспитанием ,) всех благ

    Рай МехРай Мех9 днів тому
  • Час ночи, Германия... Сижу в фуре.... За водителя грузовика, отдельное спасибо 🙏🙏🙏🙏

    Сергей КорнеевСергей Корнеев9 днів тому
  • ПАРНИ, ВЫ МОЛОДЦИ!!! Всегда с удовольствием смотрю ваши видео.

    Леонид КучеровЛеонид Кучеров9 днів тому
  • Електрон проводка виготовляється у Тернополі до тайкана і етрона. В проводці багато алюмінію привариного з мідю.

    Василь КовальВасиль Коваль9 днів тому
UKworld